Anonim

Image

Benzin Pinchers: Honda Rebel 250 - Første kig
Kort på bordet, jeg er ikke meget af en cruiser fyr, så Honda Rebel, som sød en lille ¾-skala chopperette som du finder, er ikke noget, jeg normalt vælger at blive set på. Standard-stil Nighthawk 250 (samme motor) ville være mere som den, men Honda siger, at den bliver udsolgt 10 til 1 af Rebellen, så hvad ved jeg? En anklage over vores kultur, efter min mening.

Artikel fortsætter nedenfor:

Drevet af Image

Her har vi Hondas upåklagelig ingeniørarbejde, med en stille inline-Twin og alle de moderne funktioner (okay, ingen radiator, men det er ikke altid et fremskridt) blandet / forbandet med trappet sæde, høje og brede bjælker, fremadkontrol, alle tilbehør til 20-årig cruiser modefarver.

Dette er en skam. Rebellen vil gå væk fra trafik, vil sejle ved 70 indikeret med masser af brummer, men ingen åbenbar skade eller risiko eller løsne dele. Det fyrer lige op, kører koldt i trafik, har gode bremser, skal være lavt vedligeholdelsesmæssigt og udfyldningen viste 78, 3 mpg. Wow!

Men de overdrevne stænger tvinger en kropsholdning, der gør ondt i nakken, og sædet er for tæt på betjeningsknapperne for mig, en fyr i gennemsnitlig størrelse. I summen er fremragende mekanikere og en forbløffende økonomi, der for mig ikke helt overvinder den falske styling, men hvis du er under 5-fod-7 og ligesom mini-Low Rider-udseendet, velsigne Gud og har det.