Anonim

Image 2012 Honda CRF450R - Første tur Tal om en uventet thriller. Honda CRF450R i 2012 har kun fem mindre opdateringer og ingen virkelige ændringer i overskriften, så jeg blev overrasket og imponeret over den positive indvirkning, disse tweaks gjorde på den nye cykels ydeevne. Det tog kun et par omgange rundt Racetown 395 i Adelanto, Californien, ved cyklens presse-introduktion for at indse, at CRF har taget endnu et skridt fremad.

Artikel fortsætter nedenfor:

Drevet af Image

Store forbedringer kommer i form af opgraderinger til ophæng og en ny stødforbindelsesenhed. Øvre KYB-gaffelstænger (udvendige rør) har stivere konstruktion for at hjælpe med at eliminere bøjning, der kan forårsage stiktion, mens akseldragere med større diameter forbedrer stivheden nede ved hjulkrydset. Resultatet er skarp styrefølelse uden transmission af ekstra hårdhed til rytterens hænder. Stivere fjedre og revideret ventilering afslutter forbedringer af gaflerne. Ude tilbage ændrede Honda både stødforbindelsens længde og forhold og ændrede ventilen i overensstemmelse hermed.

Cyklen bliver ikke længere urolig midcorner, når den sidder på huk i sin rejse. Balance foran-bag bagved forbedres, mens du sporer over buler, og det giver også forbedret feedback, når du rammer hoppeoverflader. En anden nøgleændring, der ændrer turen, er en ny kæderulle, der reducerer drejningsmomentet, når svingarmen bevæger sig gennem sit slag og giver fjederen mulighed for at udføre sit arbejde mere effektivt.