Anonim
BMW K1600GTL, har forblevet på toppen af ​​denne CW- klasse i imponerende fire år. Hemmeligheden bag GTL's succes? Den sofistikerede sportslighed, der stammer fra et enestående chassis og en silkemyk inline-sex-motor, der klynger som en banshee over 6.000 o / min. $ 23.950 BMW K1600GTL har med sin fremragende bagage, stor kasse, elektronisk justerbar suspension og fremragende samlet dynamik ingen konkurrenter. Eller tag den til toppen med $ 29.950 Exclusive vist. Ingen anden maskine har en så bred kapacitet, der skifter fra luksuriøs superslab-hygge til stram, ond-hurtig komposition på en bagvej med vippet i nogle få tilstande. For den turnerende rytter, der vil have alt og derefter nogle, er der ikke noget bedre valg.

Image
Image

Relaterede BIKE-historier:

»FØRSTE RID: 2014 BMW K1600GTL Exclusive

»Bedste turneringscykel 2013: BMW K1600GTL

»OPTAGNING AF LANGSIGT TEST: BMW K1600GTL

Image

Image

Handlingsskud nr. 1

Image

Handlingsskud nr. 2

Image

Handlingsskud nr. 3

Image

Handlingsskud nr. 4

Image

Handlingsskud nr. 5

Image

Handlingsskud nr. 6

Image

Statisk skud nr. 1

Image

Statisk skud nr. 2

Image

Forlygte.

Image