Anonim

Den originale Triumph Speed ​​Twin blev frigivet i 1938 og indeholdt en 500cc OHV lodret tvillingmotor, der befandt sig i en letvægtsramme. Det var den første kommercielle succesrige britiske parallelle tvilling og ville sætte standarden for utallige tvillinger, der kom. For 2019 har Triumph genindført moniker til sin Modern Classics-serie med en helt ny 1.200cc-motor, opdateret elektronik og ridetilstand og en ramme udviklet fra Thruxton R.

Artikel fortsætter nedenfor:

Drevet af Image

Image
Den helt nye Bonneville Speed ​​Twin tilbyder moderne ydelse i en klassisk pakke. Triumph Motorcykler

Den nye Speed ​​Twin overfører styling-signaler fra Street Twin, men inkluderer førsteklasses detaljer såsom et bænksæde i brugerdefineret stil, dual-disc bremser og støbt aluminiumsfælge, bar-end spejle, børstet aluminium forreste og bagerste fendere og nye skulpturer sidepaneler med Speed ​​Twin badging.

Image
Stylingdetaljer adskiller Speed ​​Twin fra 2019 fra andre tilbud i Triumph's Modern Classic-linje. Triumph Motorcykler

Drivet af den væskekølede 1.200cc otte-ventils SOHC parallelle tvilling, der findes i Bonneville T120, har Speed ​​Twin en lignende indstilling som Thruxton R, hvilket producerer en påstået 96 spids hestekræft ved 6.750 o / min - en imponerende stigning på 76 procent i løbet af 2018 Street Twin og 49 procent mere end den nye Street Street Twin i 2019 - og et pundmoment på 83 pund ved 4.950 o / min.

Denne revideret motor med høj ydeevne har en lav-inerti svejse og et højt kompressionshoved udviklet fra Thruxton R's kraftværk.

Derudover tilføjede Triumph et nyt magnesium-kamdæksel, nye masseoptimerede motordæksler og reviderede koblingsenheden, som den hævder at give en vægtbesparelse på 5, 5 pund sammenlignet med Thruxton R-motoren. Samlet set ser Speed ​​Twin en væsentlig besparelse på 22 pund sammenlignet med Thruxton og en 60 pund vægtbesparelse sammenlignet med Bonneville T120.

Image
En opretstående og relativt afslappet kørestilling gør den nye Speed ​​Twin til et tilgængeligt valg for både nye og gamle ryttere. Triumph Motorcykler

Mens den helt nye Speed ​​Twin blev bygget i samme ramme som Thruxton R, tilbyder de koniske styr og stigerør en mere opretstående kørestilling i overensstemmelse med dens moderne klassikereopstilling. Og med en 31, 8 tommer sædehøjde og fodnøgle, der er længere frem end dem på Thruxton R, tilbyder Speed ​​Twin en mere behagelig og mere tilgængelig kørestilling.

Image
Dobbelt Brembo-bremser med fire stempel foran vil hjælpe med at bringe tingene til at stoppe, mens en 41 mm patrongaffel giver øget ydelse og fornemmelse. Triumph Motorcykler

Suspension på den helt nye Speed ​​Twin er udstyret med en 41 mm patrongaffel og dobbelt bageste chok med justerbar fjederforbelastning, der tilbyder 4, 7 tommer rejse.

Foran griber Brembo fire-stempel aksiale målere to 305 mm skiver. På bagsiden benyttede Triumph Nissins to-stempelskala og 220 mm rotor. Alt dette er fastgjort til lette 17-tommer støbt aluminiumsfælge og indpakket i Pirelli Rosso Corsa III dæk.

ABS og omskiftelig trækkontrol er standard på Speed ​​Twin. Forbundet med ride-by-wire gassystemet giver de tre valgbare ridetilstande - Sport, Road og Rain - dedikerede gashåndtagskort og trækkontrolindstillinger, der giver forbedret kørerstyring og sikkerhed og i Sport-tilstand en mere øjeblikkelig gashåndteringsrespons.

Image
Med DNA trukket direkte fra Thruxton R, er Bonneville Speed ​​Twin i 2019 en sporty, opretstående moderne klassiker med en rig historie. Triumph Motorcykler

Yderligere detaljer inkluderer en formet brændstoftank på 3, 8 gallon, LED-forlygter og indikatorer, en drejningsmomentassistent kobling designet til at give en lettere fornemmelse og lettere betjening, anodiseret forfalsket aluminium forlygtebeslag og klar anodiseret aluminiums svingarm samt to opsvingede udstødningsdæmpere .

De, der leder efter en sportsligere Modern Classic med Thruxton DNA, skal være begejstrede ved Speed ​​Twin-monikerens længe ventede tilbagevenden. Den nye Bonneville er en meget nødvendigt tilføjelse til at tilbyde en mere behagelig og tilgængelig rideposition end sin café-racer-afstamning, såvel som opdaterede elektronik og ridefunktioner, der kan omdanne den nye tvilling fra en behagelig byboer til en ægte canyon ripper. sortiment af klassisk inspirerede tvillinger.

Bonneville Speed ​​Twin i 2019 fås i tre farveindstillinger: Silver Ice og Storm Grey, Korosi Red og Storm Grey samt Jet Black.