Anonim

Image
En ven opsamler Joey Kerivans inviterede Knucklehead-bygning foran et publikum på hovedplænen ved Born-Free. Morgan Gales

Nu i det 11. år har Born-Free udviklet sig fra et rent chopper-show til noget meget større og mere forskelligartet. Serien har stadig et stærkt fokus på vilde, ekspressive motorcykler og har udvidet til at omfatte racecykler, street trackers, café racers og meget mere. Som et resultat er showet kun blevet større for hvert år, mere imødekommende og mere inkluderende for masserne. Dette år syntes at være det største endnu, med tusinder af deltagere og ryttere kommer ind fra hele verden.

Image
Inviteret bygherre Machi Kosaka viser frem sin bygning, der vandt Bedste Chopper i Born-Free showet i 2019. Morgan Gales

Image
Korrekt holdning og proportioner på denne stramme Honda CB750 chopper. Morgan Gales

I to dage foregår begivenheden i Oak Canyon Ranch, en stor græsklædte spredning beliggende omtrent halvvejs mellem Los Angeles og San Diego i hjertet af Orange County. Da de er et godt brugt messeområde, åbner de for minigolf, bådture og pariserhjulet for deltagere, der ønsker at gøre noget mere end at gå rundt og beundre cykler.

Image
En Harley-Davidson Softail tilpasset af Speed ​​Merchant i stil med tidlige superbikes. Denne cykel ligner en eksplosion at ride! Morgan Gales

Image
Ola Stenegärd, Roland Sands og Go Takamine diskuterer detaljerne i The Cutrates inviterede chopper build. Morgan Gales

Image
Suzy Pilaczynskis cykel var færdig lige få øjeblikke før han ramte vejen og vandt Born Free Award! Se de stive ottekantede gafler! Morgan Gales

Image
Young Guns 'drag racer Triumph får en velfortjent opmærksomhed. Morgan Gales

Image
Cutrates åbne rocker Shovelhead blandt de andre inviterede byggecykler. Morgan Gales

Image
Fra klassiske og rideable, til rullende skulpturer, de inviterede bygherrer på Born-Free bygget og bragte nogle virkelig utrolige maskiner. Morgan Gales

Den årlige cykellaffel blev trappet op til tre motorcykler - en uretfærdig Harley-Davidson UL-overlevende i 1939, en Harley-Davidson UL-chopper i 1939 og en Street Street Bob fra 2019 med en håndfuld tilpassede hånd. Levende bands spillede på scenen hele dagen, og priser blev uddelt til bygherrer om eftermiddagen, hvor der blev uddelt præmier fra kontanter til en splinterny motor.

Image
Justin Coleman fra FXR Division byggede denne bagager i FXR-stil med en pladeramme, der vejer ind til 585 pund tør. Morgan Gales

Image
Utrolig udskåret skovlhakksnitter af Vintage Technologies. Morgan Gales

Image
Seks toldvæsener baseret på splinternye Harley-Davidson-modeller sigter mod at forbedre både stil og ydeevne. Morgan Gales

Image
Randy engagerer både hænder og fødder, mens han starter sin Excelsior-Henderson inline firecylindrede motorcykel. Morgan Gales

Image
JP Rodman demonstrerer den hydrauliske ophæng på sin wild chopper trike. Morgan Gales