Anonim

Efter et roligt 2012 er Star Motorcycles tilbage med en hævn. I sidste uge lancerede virksomheden 2013 V Star 1300 Deluxe, og denne uge er det to helt nye bobbermodeller: 2014 Bolt og Bolt R-Spec.

Drevet af V Star 950's 57, 5 ​​kubik tomme (942 cc) luftkølet 4-takts, 60 ° V-Twin, begge Bolt-modeller har en 3, 6 kubik-tommer (58, 9 cc) forskydningsfordel i forhold til de to 883 Sportster-modeller fra Harley. Ved 540 pund våde er boltene også 33 pund lettere end Sportsters 'vægt på 573 pund. Den nye pretender bedes endda 883 Iron med ni dollars med en MSRP på $ 7990 vs. Iron's $ 7999 prislapp.

Om JW Player 6.9.4867 (Annonceudgave)

Boltens sædehøjde på 27, 2 tommer er almindelig og tæt på de 26, 9 inches, der kræves for Iron 883. Bolten nyder en fordel ved jordhøjde (5, 1 inches mod Iron's 3, 9 inches), men Boltens bageste chok giver kun en minimalistisk 2.8 inches af rejse (4, 7 tommer rejse fra den teleskopiske gaffel).

Begge bolte er prydet med en enkelt bølgetype bremserotorer (298 mm) foran og bag og en central, styret monteret digital speedo med en røget linse. Farvevalg for standardbolten er Raven eller Pearl White. R-Spec's $ 300-dyrere R-Spec er udstyret med stød fra fjerntliggende reservoirer, et sæde i ruskind af ruskindstype og mørklægede spejle, der fås i Matte Gray eller Camo Green.

R-Spec-nomenklaturen er noget vildledende. Den eneste ydeevneopgradering er de dobbelte piggyback-stød, som Star hævder at 'forbedrer komfort og håndtering', men de giver den samme mængde chokkørsel, og begge kan kun justeres til forudindlæsning.

Boltens spec ark afslører yderligere 61, 8 inches mellem kontaktplader, en 5-trins gearkasse og en multiplat våd kobling. 41 mm gaffelrørene spænder mellem dem på et 100 / 90-19 dæk, mens et bæltdrev på venstre side snurrer en 150 / 80-16 bagkant. Udstødningsgasser fra SOHC, 4-ventil tvillingudgang gennem et 2-til-1 rørlayout med markant varmeafskærmning. En uheldig afspejling af 883 Iron befinder sig i Boltens tilsvarende lille 3, 2-gallon brændstofkapacitet.

Med sine lagerstænger og fodspænder midt på monteret er Bolts siddeposition meget neutral og skal give god cykelkontrol, når den er i bevægelse. En riders venstre ben børster bagcylinderen, hvilket kan vise sig at være lidt ubehageligt, når udetemperaturerne når top om sommeren. Tilbehøret høje stænger trækker armene fremad og op i en Victory High-Ball slags.

På displayet ved pressefunktionen inde i SmogShoppe i Art District i Los Angeles var et par tilbehør Bolts modellering tilføjelseskomponenter fra det kommende Star Accessories Catalog. Begge bolte leveres kun med et køresæde, men et passagersæt med sæde, ryglæn og fodnøgle vil være tilgængelige, ligesom lædersadelposer, trådhjul, høje styr og messing fremhævede fodnøgle, håndtag og luftrenser.

Tilbehørsfjedersædet er attraktivt og behageligt, selvom plastikdækslet under det er en øjenskind. Andet tilbehør inkluderer en mini-fairing, messing speedo visir, passagersæde og ryglæn, høje stænger og læder saddle tasker.

Der er også et dejligt fjedersæde, der vil være tilgængeligt, men vi har bemærket en omkostningsbesparende plastdækning Star, der bruges til at skjule det tomme rum under fjedersædet, der ellers er dækket af bestandsædet.

Star vil snart være vært for en pressetur på de nye Bolt-modeller, og vi er glade for at svinge et ben over disse nye motorcykler. Første indtryk fra Boltets look, spec ark og pris er gunstige for en salgssucces. En første tur vil tilføje mere viden om cyklens ydeevne, mens en head-to-head med Harleys Sportster og måske Hondas Shadow RS vil bekræfte Boltens opholdssted i "performance bobber" -pikningsordenen. Bliv hængende.

Boltens sadeltasker er ægte læder, men opbevaringspladsen er begrænset. Læg også mærke til tyndheden af ​​passagerpilen.