Anonim

Der er adskillige mærker og modeller af hverdagens gaderidning / roadrace-handsker, der spænder fra $ 4, 99 kmart specielle fingerløse sorter til $ 150 "racerreplikater." I løbet af mine 25 rideår har jeg brugt mange mærker, nogle kun i nogle få dage og andre i flere år. Blandt de bedste, jeg har fundet, er AGV Sports Street Rider-modeller. Prismæssigt er de midt på markedet, der er tilgængelige fra $ 35 til $ 89, og kan fås almindelige eller med funktionspakker.

… med disse AGV-handsker, der tilbyder meget god kvalitet, god beskyttelse og god fornemmelse, tror jeg, jeg får den sidste latter.
De grundlæggende ting at kigge efter i et par handsker er beskyttelse, korrekt pasform, når dine hænder er varme og svedige, et kompromis med tykkelse og fornemmelse, hvor godt læderet er syet og læderkvalitet. Jeg ser efter noget polstring på tværs af ryggen på knagene og mere håndbagsbeskyttelse i stedet for mindre. Farve- og smarte mønstre tilføjer absolut intet til handskefunktionaliteten og bør overvejes som sidst, hvis overhovedet. I mit tilfælde betyder det, at jeg bruger handsker med det 90'ers racer-look på min BMW BMW fra 1974, og jeg lider af klubbmedlems spottet. Men med disse AGV-handsker, der tilbyder meget god kvalitet, stor beskyttelse og god fornemmelse, tror jeg, jeg får den sidste grin.

Når du falder, er dine intiale reaktioner instinktive, såsom at udbrede en hånd for at redde dit hoved. Som et resultat af et fald på 115 km / h, mens jeg kæmper på Sears Point, er jeg meget glad for nitter eller kevlar i håndfladen. På den ene palme er over halvdelen af ​​nitterne jordet ned, men huden på mine hænder kom helt ubeskadiget ud. Hvis du bærer de fleste andre handsker med et eller to tynde lag læder på håndfladen, ville resultaterne have været meget værre.

Mine nuværende par af AGV Sport Riders har både nitter og et lag kevlar i den nederste håndflade. Overdriv måske og lidt stiv i starten, men du bliver hurtigt vant til dem. Polstret på tværs af ryggen på knagene betyder, at du ikke engang bemærker små klipper eller andet vejrester. AGV'erne er tilgængelige i en række konstruktioner, inklusive ingen ekstra håndboldbeskyttelse, et lag kevlar uden nitter, nitter kun uden kevlar eller begge nitter og kevlar. Priserne varierer kun lidt, så du kan vælge, hvad du foretrækker.

Disse handsker har set frysende regn, hagl og mere opblødning end jeg kan huske.

Disse AGV'er er holdbare. Jeg pendler de fleste ikke-regnfulde dage og tager lange turer i weekenderne, så de bruges meget. Disse handsker har set frysende regn, hagl og mere opblødning end jeg kan huske. Efter afslutningen af ​​rideperioden belægger jeg dem med minkolie. Det er det til vedligeholdelse. (Gør ikke dette i ride-sæsonen, ellers bliver de glatte!) Sømmen er jævn, fingrene har ikke pucket, og de har endnu ikke revet. Sammenlign disse billeder af to år gamle AGV'er med dem fra de tre måneder gamle Nankai racinghandsker, der er gennemgået tidligere, og du vil se, hvad kvalitetskonstruktion handler om.

Der er selvfølgelig en afvejning. AGV'erne er lavet af lidt tungere læder, så de har ikke helt den samme præcise fornemmelse som Nankai's papirtynde materiale. AGV'er har heller ikke pegefinger / palme-konstruktion i ét stykke, men dette går ikke på kompromis med følelse eller kontrol fra midten af ​​håndfladen op gennem fingrene, hvor du 'føler' håndtagene. Jeg er en 'push-pull'-rytter, og jeg har ikke fundet den ekstra stivhed i hælen på håndfladen for at forringe kontrollen, når jeg kaster en cykel ned i et hjørne. Skulle jeg køre i dag, kunne jeg dog kun vælge nitter, hvilket ville give meget mere fornemmelse med kun lidt mindre beskyttelse.

Min favorithandsker hele tiden var Fox roadrace-handskerne, der gav alt sammen på Sears Point. AGV'erne er et meget tæt sekund. Jeg har brugt mange forskellige slags gadehandsker - fra traditionelle mærker som TourMasters (fantastisk i koldt vejr, for varmt om sommeren) og Castre (ikke sikker på, om de endda laver disse mere), til specialfremstillede, fyldte deerskinhandsker . Disse AGV'er er langt mine favoritter til daglig brug.