Anonim

Da Bluetooth-kommunikation arbejder sig ind i vores daglige liv, er det kun naturligt, at de begynder at blive vigtige for vores motorcykelværktøjskit. Indtil jeg modtog Cardo Scala Rider Q3 Multiset, havde jeg med succes undgået enhver form for kommunikationssystem som en del af mit ridearsenal. Imidlertid har et ton ændret sig i de sidste par år. Vigtigst er det, at brugen af ​​GPS-sving-for-sving-retninger er blevet så almindelig, at selv kortelskere, som mig selv, har accepteret, at vi ikke længere har brug for at tape kort / retninger til cyklens tank.

Image

Den venstre knap styrer intercom. Ryggen i midten huser en LED statuslampe. Den højre knap styrer telefonen og andre lydkilder.

Cardo Scala Rider Q3 Multiset leveres i en imponerende, lynlåst, støbt plastkasse. Når du åbner, står du overfor paret med stilfulde Scala Rider Q3-styreenheder, der ankommer præpareret til plug-and-play-brug. At løfte bakken, der indeholder modulerne, afslører en række monteringsindstillinger. Mens den anbefalede metode til fastgørelse af Q3 er en skrueklemme, der griber fat i indersiden og ydersiden af ​​hjelmen, er der også to fastgørelsespladsindstillinger inkluderet til brug sammen med hjelme, som spændemonteringen ikke passer til. Når monteringspladen er fastgjort til hjelmen, glider Scala Rider Q3 og klikker på plads.

Læs vores anmeldelse af Cardo Scala Rider G9

Audiokit har to muligheder for mikrofoner. Kørere med åbent ansigt eller modulære hjelme bruger en justerbar bommikro. For dem med helhjelme med fuld ansigt giver den kablede version maksimal fleksibilitet. Skift af mikrofoner kræver delvis adskillelse af lydkit, men dette er en værdig indsats, da det sikrer en solid forbindelse mellem mikrofonen og enheden. Medmindre du skifter base til en anden hjelm, skal du kun gøre dette én gang.

Image

Spærringen mellem knapperne + og - gør det nemt at justere lydstyrken - selv med handsker tændt.

Det var meget nemmere at placere de interne højttalere og den trådløse mikrofon med hjelmens puder fjernet. Trådene kunne køres, og det overskydende gemt væk, inden puderne blev returneret på plads. Jeg brugte også et lille bånd til at dække mikrofonsnoren mellem selve mikrofonen og kanten af ​​kindpuden.

De inkluderede højttalere er dejlige og små. Selvom mine Shoei RF-1200 havde højttalerudskæringer i foringen, fører Cardo-højttalernes tynde til at tro, at de ville være okay i hjelme uden udskæringer.

Image

Højttalerne passer fint ind i en Shoei RF-1200-udskæring. Et par afstandsstykker kan om nødvendigt flytte højttalerne tættere på rytterens ører.

Opladning af kontrolmodulet foregår via et micro USB-kabel, som du sandsynligvis allerede har. Multiset leveres med to kabler og to opladere. Inden du bruger enheden første gang, skal du tilslutte enheden til din Mac eller PC og sikre dig, at du har den nyeste firmware, som kræver registrering på Cardo Community-webstedet. Installation af en opdatering er et klikklik væk.

Læs vores anmeldelse af Sena SMH10 Bluetooth-headset og intercom

Community-webstedet giver dig også mulighed for at ændre mange af Q3's funktioner. Den eneste, jeg slukkede for, var VOX. Selvom et opkald til Cardo tech support fortalte mig, at en knapkombination kunne stoppe de tilfældige “Ikke tilgængelige” statusmeddelelser i mine ører uden at deaktivere VOX-telefonens besvarelse, kunne jeg aldrig få den til at fungere og endte med at slå VOX fra. (Jeg kunne heller ikke lide den tid, jeg måtte vente på, før jeg kunne besvare et opkald med VOX.)

Image

Selvom Scala Rider Q3 er vandtæt, skal du sørge for, at gummi-USB-portdækslet er sikkert på plads inden vådt kørsel.

Jeg fandt, at den automatiske forstærkningskontrol var næsten perfekt i dens justering af headsetvolumen baseret på vindstøj, men du har også muligheden for at justere følsomheden fra standardmedieindstillingen til Høj (til aktivering ved lavere hastigheder) eller Lav (for forsinkelse af aktivering, indtil højere hastigheder er nået). En af de bedste muligheder var muligheden for at programmere i et hurtigopkaldsnummer, der automatisk ringes op, når du trykker på telefonknappen tre gange.

Det tog cirka et minut at parre Q3 med min iPhone. Ikke kun kunne jeg lytte til retninger, musik og telefonopkald på vejen, men også stemmekald via Siri var tilgængelig via en knapkombination (det samme gælder for Android-telefoner). Folk på telefonen var chokeret over at opdage, at jeg kaldte dem fra et headset i min hjelm ved mellemstatlige hastigheder. Nogle insisterede på, at jeg skulle være i en bil og ikke på en cykel. Min stemme var så klar.

Læs vores anmeldelse af Cardo Scala Rider G4 Power Set

Min oplevelse med intercom var lignende. Vær opmærksom, du skal aldrig give Karaoke Editor, John Burns en intercom. Selvom han havde fortalt mig før, at han ofte synger, mens han kører, kunne intet have forberedt mig på chokket ved at have ham serenade mig på en livlig tur ud af bjergene efter en fotoseanse. At synge, brumme, en konstant monolog - musikdelingsfunktionen i Q3 Multiset er ikke nødvendig, når du har en ridepartner som denne!

Image

De to mikrofonindstillinger dækker installation i alle helhjelme med fuld ansigt, åbent ansigt og modul.

Da Burns monterede den anden halvdel af dette par Q3'er i en modulær hjelm, afslørede det, at bommikrofonen var modtagelig for placering. Hvis det var lige foran hans mund, kunne jeg tydeligt skelne hans vandrer. Da han bøjede den ned væk fra munden mere mod kanten af ​​hakestangen, blev jeg behandlet på lyden af ​​vinden, der flyder forbi hans hjelm.

Læs vores anmeldelse af Cardo Scala Rider Q2 Bluetooth Communicator

Området mellem Q3'erne var afhængigt af ridemiljøet. I den store åbne del af mellemstaten er afstande på op til en halv mil mulige. I bjergene er rækkevidden betydeligt mindre, da topografien kan blokere signalet. Selvom jeg aldrig prøvede at tale i de påståede otte timers batterikraft, fik jeg to fulde dage med ridning med periodisk musik og GPS-brug på en enkelt opladning.

Image

1/8-in. jack giver mulighed for brug af dine foretrukne støjisolerende hovedtelefoner med Q3.

Lydkvaliteten på de inkluderede højttalere var god til ridning rundt i byen. Ude på motorvejen, især på cykler, der sendte beskidte, turbulent luft ved hjelmen, kunne højttalerne overvælde støj, men uden ørepropper fandt jeg musik ikke underholdende, bare højt. Det var vanskeligt at føre en telefon- eller intercom-samtale i denne situation. Jeg løste problemet noget ved at bære ørepropper. Selvom dette muligvis lyder intuitivt, betyder det at sænke det samlede lydniveau, at højttalerne havde en chance for at overvinde vindstøjen uden at nå min tærskel for smerte. Der var imidlertid en fin linje mellem lydstyrken, der kunne høres over den omgivende støj og det punkt, hvor højttalerne begyndte at forvrænge.

Jeg besluttede at prøve mine støjisolerende hovedtelefoner til motorvejsridning. Selvom mine øretelefoner nu er afbrudt, er de forløberen for Etymotic hf5. Ved at kombinere mine ørepropper og højttalere var jeg i stand til at dæmpe vindstøjen (med 35–42 dB) og lytte til musik - først nu ved et lavt lydstyrke, der gjorde det muligt for mig at sætte pris på musikken på lange ture og forstå min kone på telefonen . Stadig, til daglig brug, daglig brug, fungerer Q3's inkluderede højttalere helt fint. Og generelt var vores andre redaktører stort set tilfredse med ydeevnen fra standardhøjttalerne.

Image

Cardo Community-webstedet giver dig mulighed for at opgradere firmware og justere indstillingerne efter din smag.

Betjening af Scala Rider Q3 foregår via fire knapper. Derfor har en så fleksibel enhed som denne en stejl indlæringskurve. Du henter de funktioner, du bruger mest let. Det er, når du prøver at gøre noget nyt på vejen, som du vil have en kopi af hurtigstartguiden praktisk. At finde og betjene knapperne med handskede fingre er ret let. Indhaket på modulets bagkant hjælper din finger med at finde + og - lydstyrkeknapperne. Jeg ønskede et mere markant stød mellem intercom- og telefonknapperne på modulets hovedside, men det var ikke et stort problem.

Læs vores anmeldelse af Sena SMH5 Communicator

Ud af kassen blev paret af Q3'er forbundet uden nogen indgriben fra vores side. Parring med andre enheder var vanskeligere end det burde være. Faktisk ønskede jeg, at vi kunne have gjort det online som med Scala Rider G9, men det er derfor, du betaler $ 289, 95 for privilegiet ved at eje en af ​​dem. Mens Q3 er i stand til at parre sig med fire andre Cardo Bluetooth-enheder, kan du kun kommunikere med en af ​​dem ad gangen. I den virkelige verden er dette sandsynligvis den måde, de fleste mennesker bruger disse kommunikatorer. Hvis du imidlertid ønsker at bruge dem sammen med din klub, vil vi anbefale at betale det ekstra for G9.

Image

Programmer dit hurtigopkaldsnummer og seks radiostationer. Synkroniser ændringerne til Q3 og gå.