Anonim

Behageligt lun. Det er det idiomatiske udtryk, der ofte bruges til bedst at beskrive den måde, hvorpå en hjelm skal passe korrekt. Det er vanskeligt i bedste fald at definere eller forklare nøjagtigt, hvordan komfortabelt lunt føles, især for en jomfru motorcyklist. Selv mange rutinerede motorcyklister bærer en hjelm med forkert størrelse og / eller pasform. Men en hjelms effektivitet afhænger stort set af, at den er korrekt dimensioneret og monteret, hvilket gør valg af hjelm til en vigtig beslutning.

Bedste nye produkt: Bell Helmets Transitions Faceshield

I et forsøg på at fremstille en bedre tilpasset hjelm har Bell aktivt forfulgt en måde at individualisere hjelmtilpasningen ved at tilpasse hjelmens ekspanderede polystyrenforing (EPS). Vi besøgte Bell's gæstfrihedsbås i Laguna Seca under World Superbike-løbet for at lære mere om teknologien, Bell anvender for at bringe dette nye niveau af tilpasning af hjelm til motorcykelmasserne.

Om JW Player 6.9.4867 (Annonceudgave)

HJC lancerer nye hjelme til 2014

Det, vi ved, er, at Bell allerede har begået to års udvikling frem til dette punkt med begrænset forbrugsintroduktion, og at hver brugerdefineret hjelm opfylder DOT- og Snell-certificering. ”Vi har en meget gentagelig proces, som de (Snell og DOT) er komfortable med for så vidt de altid er i stand til at fremstille den samme hjelm, ” siger Pietrzak.

Image

Før scanningen blev der udført målinger for at sikre, at computersoftwarekalibreringerne er korrekte. Bell hævder, at scanningsprocessen er nøjagtig til inden for +/- en millimeter.

Ét informationselement, som vi gentagne gange har hørt, er, at tilpasningsprocessen aldrig fjerner EPS fra hjelmen, men i stedet tilføjer EPS. Dette ser ud til at nedbringe ideen om, at Bell tager en standard EPS-foring og laserskærer den for at passe til et rytmerhoved, men snarere at virksomheden måske er i 3D-udskrivning af hver brugerdefineret EPS-foring.

Men uden yderligere empiriske data fra Bell at rapportere, sad vi gennem Bells hurtige og smertefrie tilpasning / dimensionering, derefter bar vi for nylig den brugerdefinerede Star Carbon for at sætte Bells komfortkrav på prøve. Her er hvad vi fandt.

Processen begynder med indsamling af information via papirarbejde og et interview, der skal udlede detaljer som, hvordan du kører, hvordan du vil have din hjelm til at passe (løs, lun, stram) samt andre forviklinger, så Bell-teamet kan knytte hjelmens pasform til med din personlige kørestil (jeg bad om bedre syn, når jeg kørte i en gemt position på banen).

Derefter måler en Bell-tekniker din noggin med et old-school par af målere for at sikre, at dataindsamlingen fra dens nyskole 3-D billeddannelsesteknologi er nøjagtig, når man ser på, hvad der ser ud til at være en Bell-svømmehætte. Dette efterfølges af at dreje tre omdrejninger i en stol, mens en loftsmonteret enhed scanner dit kranium med en usynlig laser.

Når de er færdige, læses data af et CAD-softwareprogram, målingerne dobbeltkontrolleres, nødvendige justeringer foretages, derefter sendes dataene til Bell hovedkvarter i Scotts Valley, CA. Hele processen tager mindre end 20 minutter.

"Det er ikke kun et plug and play, " siger Pietrzak, "vi laver faktisk en finjustering baseret på de leverede oplysninger."

Image

Når du er inde i CAD-programmet, afsløres geografien af ​​dit kranium. Pietrzak vidste korrekt, at min hjelmstørrelse er medium, der grænser op til lille.

På Bell-anlægget bliver dataene omgjort til et tilpasset Star Carbon inden for et par dages tidsramme (målinger blev foretaget på fredag, og jeg havde min nye brugerdefinerede Star inden søndag). At sætte mit hoved i den brugerdefinerede hjelm var en velkendt, men underligt ny oplevelse. Ritualet med at gribe hakestangen for at finde det søde sted er ikke nødvendigt, da den brugerdefinerede stjerne (på grund af mangel på et bedre udtryk) klikker på plads, naturligvis omfavner konturerne af mit kranium.

Først oplevede jeg to tydelige trykpunkter, det ene bagpå og det andet øverst foran på min kranium. Efter nogle diskussioner, dobbeltkontrol af målinger og scanninger, var vi i stand til at bestemme, at en søm på det aftagelige bagkomfortindsats var den skyldige. En hurtig lomme-modifikation blev foretaget, og siden da er den tilpassede Bell Star Carbon blevet min go-to hjelm.

Image

Her ses halvmånefjerningen af ​​plastbagsiden til komfortforingen, der forårsager et forreste og bageste trykpunkt. Bell siger, at det vil ændre fremtidige foringer permanent for at ligne denne ændring. Hver hjelm leveres med fire forskellige tykkelser af hjelmkomfortpolstring til krone, kinder og bagside af kraniet.

To på hinanden følgende kørsler hele dagen, inklusive både gade og bane under test af 1290 Super Duke R bekræftede den brugerdefinerede Star's fordel i forhold til ikke-specialtilpassede hjelme. Da jeg talte med 2013 AMA Superbike Champion og Bell-sponsoreret rytter, Josh Herrin, på Laguna Seca pralede han, hvordan hans brugerdefinerede Bell Star ikke løftede eller bevægede sig selv med pludselig, løbende hastighed vindkraft buffet, og jeg oplevede det samme ro ved cirkulering af Ascari-racerbanen på den nakne Super Duke R. For Herrin var en stor fordel ved den tilpassede Bell Star ikke at have en så tæt pasform som han gjorde med en ikke-specialmonteret hjelm for at opnå de samme resultater.

Og i slutningen af ​​dag to lurede jeg ikke på biten for at fjerne hjelmen, som jeg plejer at gøre straks efter at have afmonteret en motorcykel. Hvis du nogensinde har ejet et specialtilpasset noget - læder, sko, golfklubber osv. - kan du helt sikkert forholde dig.

Image

Hvad er en brugerdefineret hjelm uden en brugerdefineret navneskilt? Når du først er blevet scannet, får du et kundenummer, så dine scanningsoplysninger opbevares til fremtidig brug, hvilket sparer besværet og omkostningerne ved at blive gencannet.

For tiden er det brugerdefinerede Bell Star-program tilgængeligt på udvalgte begivenheder i 2014 (kun 25 heldige motorcyklister fik mulighed for på Laguna Seca), så vær opmærksom på at tilpasse meddelelser fra Bell. Og selvom Bell's mål er at bringe tilpasningsomkostningerne til sidst ned til et prispunkt, der er tættere på detailprisen for en ikke-brugerdefineret hjelm, er det i øjeblikket en dyr investering: $ 650 for Bell Star Carbon og $ 450 til tilpasningsprocessen.

Shoei RF-1200 Preview