Anonim

Det er bestemt ikke et komplet svar på smerten bagpå kendt som en Chicago-vinter, men det går langt. Dette var mit første fulde år i den frosne midtvest, jeg vidste ikke, hvad jeg kunne forvente - sne er bestemt en reel hindring for at køre på en motorcykel, men jeg opdagede noget mere lumsk end sne: Salt!

Selvom der er en lejlighedsvis varm vinterdag her (~ 45º), er ridning umulig, fordi veje er dækket med de ætsende ting. Aluminium og salt blandes ikke. I det mindste ikke på en måde, som de fleste cykelejere gerne vil have.

Så vi venter alle på en dag, hvor vejene er rene for salt for at springe på vores skud og gå ud. 20 minutter senere er du på vej tilbage til garagen, fordi du fryser vigtige ekstremiteter væk. Læder hjælper, men det kan bare ikke gøre det.

Hvad skal en dedikeret rytter gøre? Et svar er at vente til foråret. En anden er at gå elektrisk. Det var hvad jeg gjorde. Jeg kaldte David Gerbing i Union, Washington og stillede mig op med et komplet outfit fra hans Ultimate tøjlinje, inklusive: Ultimate jakke Ultimate pants handsker sokker

 det grundlæggende 

Hvad Gerbing har gjort er at smelte meget funktionelt og beskyttende rideudstyr med banebrydende elektrisk tæppeteknologi. Jakken og bukserne består hver af to separate stykker: ydre skaller og indre foringer. Skaller i sig selv repræsenterer fuldt fungerende rideudstyr. De fås i vandtæt 1300 denier ballistisk Cordura nylon eller en lettere 200 denier. Både jakke og bukser er forstærket med kropsrustning dækket med sort 1300 denier ballistisk Cordura nylon ved albuer, skuldre og knæ.

Nylonbunken bruges i foringene, hvilket gør dem temmelig varme i sig selv. Men jeg ser ikke ud til at være temmelig varm, jeg vil være velsmagende varm. I ethvert klima. For at opnå dette har Gerbing kørt elektriske ledninger gennem foringene. Disse ledninger fungerer som varmeelementer. Hvis du nogensinde har brugt et elektrisk tæppe, ved du, hvor effektiv dette kan være. Temperaturen styres af en termostat, der kan monteres enten på cyklen eller indsættes i en jakkelomme.

 mekanik i elektricitet 

Både foringer, handsker og sokker er forbundet via standardiserede DC-stik - de samme stik findes på de fleste trickle-opladere. Så hvis du som mig selv allerede har en kort ledning, der hænger dit batteri op til opladning, er du klar til at stikke ind.

Batterilinjen tilsluttes jakken i taljeniveau. Jakken giver derefter strøm til handskerne gennem stik i hver ærme ende. Strøm til bukserne kommer fra jakken i taljeniveau. Og til sidst forbindes strømmen til strømperne ved midten af ​​leggen. Som du måske har gætt, er det den mest vanskelige del ved brug af en elektrisk dragt at forbinde alle disse komponenter. Det føjer fem minutter til din rutine før kørsel. Det giver dig bestemt ønske om, at det var varmt nok til jeans og sort læder …

For at bestille en dragt fra Gerbings første kræves en side-lang liste med målinger. Hver dragt er skræddersyet, og jeg fandt deres arbejde virkelig imponerende. Min jakke kunne ikke have passet bedre, men bukserne var lidt stramme over hofterne og lidt korte til motorvejspinde. Gerbings handsker tilbydes i små, mellemstore, store og XL størrelser og er faktisk ikke lavet af Gerbing's, bare elektrificeret af dem. Strømperne er kraftige Wigwam atletiske sokker, elektrificeret af Gerbing og passer som sokker.

 funktioner & detaljer 

Jakke Gerbings Ultimate jakke er et virkelig imponerende stykke arbejde. Det er godt designet og konstrueret af topmærkede materialer. Stil er en af ​​sensibilitet og funktionalitet. Lommerne er firkantede. Faktisk er alle funktioner i jakken firkantede. Hvis jeg skulle gætte, ville jeg sige, at Mr. Gerbing kører på en BMW eller måske en Yamaha Venture. I slutningen af ​​dagen var jeg stadig tilbage med at ønske, at Gerbing havde et logo fremtrædende vist et eller andet sted på jakken, så folk vidste, hvad jeg havde på. Gerbings jakke er fyldt med funktioner. Uden foring kan den fungere som en sommerjakke. Med foringen en faldjakke. Med foringen tilsluttet, en vinterjakke. Selvom Kevlar kropsrustning er svær at teste, undtagen ødelæggelse i høj hastighed, tilføjer det bestemt en måling af selvtillid. Dets lynlås er forseglet godt mod vinden med en velcro-klap, og jakken har overraskende reflekterende striber over ryggen og omkring hver arm. Ventilations lynlåse, der er placeret adskillige steder rundt om jakken, giver mulighed for finjustering af temperaturregulering.

Et par af de ulemper, jeg har bemærket, er, at der ikke er rigtige håndlommer i jakken og overhovedet ingen i bukserne. Det ville være dejligt, hvis der var et sted at klæbe dine kolde hænder. Selvom de fulde velcro-tætninger på lommerne beskytter godt mod elementerne, er de vanskelige at komme ind i, især med handskede hænder. Foringen er fastgjort til skallen med velcro rundt omkretsen. Selvom dette fungerer godt, er det lidt klodset og opnås muligvis bedre med en lynlås.

Bukser Gerbings bukser drager fordel af alle funktioner i jakken: sommer-efterår-vinter alsidighed, Kevlar body armor og vindtæt velcro klapper på lynlåsene. Bukserne tilbyder også lynlåse på knæet til let indtræden og udtræning, mens de bærer støvler, og velcro-ankelbånd for at forsegle elementerne.

De eneste ulemper, der kommer til at tænke på, er dets noget klodsede velcro-system, og at de får dig til at føle, at du er ved at gå på skiløb.

Handsker Gerbings handsker er faktisk fremstillet i Pakistan af Aerotex og tilbyder Thinsulate isolering og Kevlar palmer. Gerbing's har kablet dem til varme helt ud til dine fingre - min koldt nummer et. Handskerne er meget flot kvalitet og tilbyder et komplet sortiment af bevægelser med et minimum af ekstra bulk.

Deres eneste ulempe er udgangsstedet for den elektriske forbindelse. Da ledningen kun kommer en halv tomme fra handskens bagside, er ledningen faktisk nødt til at køre fremad for at komme under mansjetten på jakken. Dette tillader ikke en fuld stridseffekt og tillader en smule luftstrøm til din hud.

Strømper, jeg ved ikke om dig, men efter mine hænder er mine fødder de første, der blev kolde. Gerbing's har valgt et dejligt tunge par Wigwam-sokker. Ledninger kommer lige over ankelen og dækker fuldstændigt både toppe og bund på dine fødder. Deres eneste ulempe, hvis du kan kalde det sådan, er den mærkelige følelse af at gå på ledninger.

Vinterkomfort kommer ikke billigt. Den ultimative jakke vil give dig $ 498, bukserne $ 299, handsker $ 119 og strømperne $ 59. Det er bare genert for skatter. Du kan muligvis få et billigere opsætning lavet i Taiwan, men du får det, du betaler for. Du får aldrig pasform og kvalitet, der følger med at være US-fremstillet og skræddersyet. Alligevel skal det for en storslået være perfekt, så jeg giver det fire stjerner ud af fem.

Motorcykel Online-vurdering: ****

For en effektiv måde at slå moderens natur, mens du venter på sommeren, er Gerbing's Ultimate Heated Clothing et fremragende valg. Du vil ikke være højden på mode, men du kører varmt - mens alle andre sidder fast i en bil. Farveindstillinger inkluderer sort, kongeblå, rød, bordeaux, metallisk grå, lilla og flisegrøn.

For mere information, kontakt Gerbing på: