Anonim

Jeg købte min første elektriske vest vinteren 1989, og jeg har brugt dem under koldt vejr siden da. Da Tom Roderick og jeg begyndte at planlægge vores SaddleSore 1000- ride, vidste jeg, at en elektrisk vest ville være et vigtigt stykke af min evne til at holde varmen i de kolde temperaturer, der var forventet under vores ridning gennem natten. Da jeg tænkte, at dette ville være det ideelle tidspunkt at teste Aerostichs nyeste elektriske vest, bestilte jeg en Kanetsu Airvantage Electric Vest for at se, om dens indre luftblære var en værdifuld innovation.

Aerostich Kanetsu Electric Warmbib - Anmeldelse

Som med de fleste elektriske gear er Kanetsu Airvantage Electric Vest's ydre lag vindtæt, i dette tilfælde konstrueret af Windstopper-stof for at afværge kolde træk. Til dette tilføjede jeg et par lynlås-ærmer fra Windstopper ($ 77) til brug med jakker, der ikke giver tilstrækkelig vådtæthed til at holde træk væk fra mine arme. På min SaddleSore 1000 var jeg dog iført en Spidi 4Seasons H2Out Suit, der bød på masser af vindbeskyttelse, så jeg behøvede ikke at bære ærmerne på turen. Vestens indre lag består af nylonforingen, som holder varmeelementets ledninger. Hvis vi overvejede den typiske elektriske vest, ville en vis isolering eller fleece af fiberfibre sandsynligvis blive klemt mellem vindstopperen og nylon. Airvantage indtager imidlertid en anden tilgang.

Image

Luftblæren blæses / tømmes ud via dette rør, der gemmer sig diskret væk inde i en lynlåsslomme. Hvis du ser nøje over Aerostich-mærket, kan du se ribberne i den oppustede blære.

Som du sandsynligvis kan gætte, henviser luften i Airvantage til brugen af ​​luft som et isolerende lag. Hvis du tænker over det, er fiberfyld og fleece også afhængige af luft for at hjælpe med at holde kulden væk fra rytteren. Airvantage bruger imidlertid en luftblære til at tilvejebringe isolering, meget på den måde, som en tør dragt tillader dykkere at vove sig ud i farvande, der kunne dræbe ubeskyttede mennesker på få minutter. Luften indeholdt i blæren overgår den fra de andre isoleringsmetoder, der normalt findes i elektrisk gear. Derudover tjener det en anden funktion i dette aktivt opvarmede gear. Ved at trykke trådvarmeelementerne i mere ensartet kontakt med rytteren muliggør luftblæren en mere effektiv overførsel af varme til rytterens torso. Dette selvudligningstryk eliminerer hot spots, når en rytter prøver at opretholde deres kernetemperatur, sænker den varmeindstilling, der kræves for at forblive varm - eller for at sige det på en anden måde, sænke den omgivende temperatur, hvor en person komfortabelt kan køre.

Image

Valgfri aftagelige ærmer lynlås på vestens armhuller. Overlapningen mellem vest og ærmer er designet til at holde træk i skak.

At få det rigtige pres i Kanetsu Airvantage Electric Vest tager nogle forsøg og fejl. Gør trykket for højt, så begynder du at føle dig som Michelin-manden. For lavt, og du føler ikke den optimale varmeoverførsel. Find Goldilocks-trykket, så vil du føle, at varme arme er pakket rundt om dig.

Image

Opbevaringslommen hjælper med at forhindre forbindelseskabler i at gå tabt. Vestens SAE-stik er skjult inde i lommen. Kontakten er inkluderet i Kanetsu Airvantage Electric Vest.

På vores SaddleSore 1000 faldt temperaturen til 35 grader, og takket være Kanetsu Airvantage, var det eneste sted, jeg følte mig kold ved den temperatur, på mine fingre - med handsker i middel vægt! Da jeg skiftede til tyngre vinterhandsker, sænkede jeg faktisk temperaturen på min vest med en termostat, der ligner denne, fordi jeg ikke havde brug for at pumpe så meget varme ind i min kerne for at holde mine fingre varme. (Du kan dog gøre det på gammeldags måde ved blot at tænde og slukke vesten med den inkluderede afbryder.) Under den køligste del af vores ride, havde jeg kun et bundlag og en t-shirt under Kanetsu, som tillod varmen for let at overføre til min kerne.

Vestens pasform er behagelig, og varmeelementet i kraven er en dejlig tilføjelse. Vesten afskæres (højere foran og lavere bag) er ideel til den siddende position, man har, når man kører. Vestens indre har to funktionelle lommer: Den ene lomme giver mulighed for opbevaring af ledningsnettet, og den anden, den større, giver dig mulighed for at folde vesten op til kortvarig kompakt opbevaring (som i en tanktaske). Til langtidsopbevaring anbefaler Aerostich imidlertid at udfolde det og bruge en bøjle, så blæren ikke bliver brettet. Med de valgfri ærmer er Kanetsu Airvantage en praktisk vindjakke, når den ikke kører, selvom manglen på udvendige håndvarmere lommer savnes i denne konfiguration.

Image

Den anden interne lomme tillader, at vesten pakkes væk for nem opbevaring i en tanktaske eller saddlebag.

Alt i alt er jeg meget tilfreds med Aerostich Kanetsu Airvantage Electric Vest. Evnen til at finjustere vestens pasform, afhængigt af vejrkravene, gør dette til en velkommen tilføjelse til mit ridesæt.