Anonim

Den triste sandhed er, at nogle motorcykler gennemgår lange perioder med ikke at blive kørt. Mens nogle kørere er heldige nok til at eje flere motorcykler, er vinteropbevaring den mest almindelige grund til at parkere vores elskede motorcykler. Da smarte opladere først ramte markedet, var de en åbenbaring. Før det rigede folk op alle former for Rube Goldberg-kontraster for at sikre, at deres lagrede motorcykelbatteri holdt en opladning, men ikke blev ødelagt af den konstante input fra de gamle, stumme opladere. (Jeg kender til folk, der rigget deres opladere til at forblive på, så længe deres garageport var åben, så deres batteri fik et lille kilde el et par gange om dagen.) Smart opladere, der kunne føle et batteris niveau af kondition og skifte til en vedligeholdelsesladning, når spændingen var over et vist niveau, er relativt almindelige nu, men de var en spiludskiftning, da de først blev frigivet. I dag på dette mere modne marked er købere på udkig efter funktioner, der kan differentiere de tilgængelige opladere. Det er her Bosch SmartCharge Plus kommer ind i feltet.

SHOP NU

Image

Hvis du har brug for at forbinde Bosch SmartCharge Plus med noget andet end en af ​​disse adaptere, er dine behov temmelig esoteriske.

Bosch SmartCharge Plus leveres med et komplet tilbehørskomplement, der passer til de fleste behov, inklusive fuldisolerede og aftagelige klemmer, hurtigforbindelsessele med batteri-monteringsringe, kabelsikring, monteringshage og en SAE-adapter. Da jeg har brugt en anden intelligent oplader i årevis, har adgang til en SAE-adapter fået SmartCharger Plus til at passe lige ind med min opladningssæt. Opladeren har også en praktisk krog til at hænge enheden og forhindre, at den kommer under foden. Jeg brugte sædestroppen som et praktisk monteringspunkt.

SmartCharge Plus har fire forskellige opladningstilstande. Mode 1 er til 6V batterier. Mode 2 (den tilstand, der primært bruges til motorcykler) er til 12V batterier med en kapacitet på mindre end 14 Ah og oplades med 0, 8 A for at beskytte batteriet. Mode 3 (hvad der normalt bruges til bilbatterier) dækker 12V batterier med mere end 14 Ah kapacitet, der kan acceptere en 3, 8 A opladning. Mode 4 er til større end 14 Ah batterier, der oplades på et koldt sted.

Image

Alle SmartCharge Plus-funktioner ét sted: den praktiske krog, voltmeteret, LED-statuslamperne (spænding, tilstand og batteriopladningstilstand) og det trøstende grønne pulserende lys omkring Mode-knappen for at fortælle dig, om dit batteri bliver passet på lang sigt.

Da overopladning er lige så stor en trussel mod batterisundheden som måneder med forsømmelse, Bosch SmartChargers selvmonitor for at give beskyttelse mod gnister, overophedning, omvendt polaritet og overopladning. Når det oprindeligt er tilsluttet et batteri, bestemmer det batteriets tilstand og indstiller automatisk enten trickle eller puls (for dybt afladte batterier med en spænding mellem 8V og 10.5V) tilstande. Når opladningen skrider frem, tilpasses enhedens algoritme til batteriets behov. Når batteriet når 10, 5 V (eller hvis det starter over denne tærskel), bruger SmartCharge trickle-tilstanden til sikkert at oplade batteriet. Når opladningen er afsluttet, skifter SmartCharger til standbytilstand, hvor den overvåger batteriets spænding og skifter tilbage til trickle-tilstand, når det er nødvendigt.

SmartCharge Plus fungerer godt til at vedligeholde min personlige cykels batteri, mens jeg bruger det meste af min tid på at køre testcykler. Jeg ville ikke forvente noget mindre af en kvalitetsproducent som Bosch. Hvad der dog adskiller SmartCharge Plus fra mine tidligere intelligente opladere, er det digitale spændingsdisplay. Når SmartCharge Plus er tilsluttet et batteri, viser det straks batteriets spænding - en funktion min nabo værdsatte, da vi brugte Plus på hans bil, der ikke ville starte. Efter en nat med opladning med lidt forbedring af batteriets spænding kunne vi konstatere, at hans batteri skulle udskiftes.

Image

Bosch SmartCharge Basic tilbyder plug-and-play-enkelhed. Vælg bare en af ​​de to tilstande (hvilket spejler tilstand 3 og 4 i Plus) og tilslut den til din cykel med det samme udvalg af adaptere som Plus - alt sammen til $ 39.99.

Min tid med Bosch SmartCharge Plus har vist, at det er et alsidigt værktøj til at vurdere batteriets tilstand og vedligeholde et batteri på en uforstyrret motorcykel. 49.99 $ detailprisen placerer det i samme kvarter som andre smarte opladere, og jeg føler, at det digitale voltmeter er værd at den lette præmie, du betaler for det i forhold til sine mere etablerede konkurrenter. Desuden synes jeg det er behageligt at gå ind i min garage og blive mødt af et pulserende grønt lys, der fortæller, at mit R6-batteri er godt plejet.