Anonim

Ryttere, der foretrækker at bære tonede skjolde på deres hjelme i stedet for solbriller gemt inde i dem, er smerteligt opmærksomme på conundrummet: Hvordan håndterer vi skiftet til et klart skjold efter mørke?

Hvis du er som mig, holder du en tanktaske på din cykel, der bærer det ekstra skjold. Dog kører jeg ikke altid på min personlige cykel, og jeg kører ofte på cykler, hvor tanktasker ser temmelig fjollede ud. Som følge heraf har jeg transporteret reserveskjold i rygsække eller i et tilfælde, der er gemt omkring min talje inde i min jakke. Mens funktionen er, er ingen af ​​optionerne ideelle. Tilsvarende tilbyder hjelme med indvendige flip-up-skjolde en anderledes en anden måde at håndtere problemet på, men kan også lide af andre problemer, som at have den indvendige tonede skjold tåge i koldt vejr eller tillade reflekterende blænding at hoppe op nedenfra.

Fotokromatiske skjolde har været motorcykelvisir Holy Graal i lang tid, men indtil de seneste år efterlod deres ydeevne og grad af faktisk toning meget at ønske. Lige siden Shoei først annoncerede i begyndelsen af ​​2015, at det samarbejdede med Transitions Optical Inc. om at fremstille et skjold til deres bedst sælgende helhjelm, RF-1200, har jeg ventet på muligheden for at teste en. (I 2012 vandt Bell Helmets Transitions SOLFX Quick-Release Shield, et skjold oprettet i et lignende partnerskab med Transitions Optical, MO Best New Product Honourable Nement .) Lang historie kort, nu hvor jeg har en af ​​disse skjolde, der er fastgjort til min favorit låg, vil det være vanskeligt at vende tilbage til opgaven med at skifte skærme for at matche lysforholdene.

Image

Shoei Transitions-skjoldet (til højre) har nået dette mørke niveau på kun et minuts eksponering for solen. CWR-1 Dark Smoke er til venstre.

I den tid det tager at gå fra inde i en bygning, sætte min hjelm på og montere motorcyklen, kan Shoei Transitions-skjoldet ændre sig fra helt klar til fuld farvetone for niveauet i det omgivende lys. (Shoei hævder fuld aktivering af toningen på to minutter.) Lyse, solrige dage er skjoldet fuldt mørkt til et niveau, der svarer til det mørke røgskærm, jeg tidligere har brugt i dagtimerne. Farvetone er en lidt varmere farve end den mere neutrale farve på den mørke røg, og jeg foretrækker faktisk farven på overgangsskjoldet. Hvis skydækket imidlertid bevæger sig ind, vil overgangsskjoldet lette sin farve for optimal syn.

Derudover er skjoldet virkelig klart efter mørke - i modsætning til tidligere versioner af fotokromatiske visirer, jeg har prøvet. Skiftet fra mørk tilbage til klar er langsommere end den oprindelige mørkere, men i skiftet fra dag til aften til nat holder skjoldet trit med den faldende intensitet i det omgivende lys. I lighed med mørke skjolde og solbriller vil dit syn blive hæmmet inde i tunneler i dagslys, fordi der simpelthen ikke er tid nok til, at det fotokromatiske skjold tilpasser sig.

Da Shoei Transitions-skjoldet er afhængig af en kemisk reaktion for at aktivere toningen, er det naturligt at undre sig over, hvordan denne proces vil reagere på tid og gentagne cyklusser. Da jeg spurgte Moichi Tsuzuki, Shoei Safety Helmet Corp, præsident, om dette spørgsmål, sagde han, at ja, toningen ville mindskes med tiden, men prototypeskærmene var blevet testet af motorcykelkurer i Japan under deres udviklingsproces. Resultaterne peger på, at den gennemsnitlige bruger fik flere års brug ud af skjoldet, før reduktionen i toning blev bemærket. Det er klart, at de to måneder, jeg har brugt overgangsskjoldet, ikke kan forudsige den faktiske livscyklus.

Image

For hyppige ryttere er bekvemmeligheden ved at have et mørkt skjold i dagslys og en klar om natten (med mange variationer imellem) værd at være $ 170 prismærket.

Til en MSRP på $ 170 er priserne for Shoei CWR-1 Transitions Shield temmelig høje, selvom du muligvis finder lidt billigere priser online. Når du overvejer det, hvis du ønsker at redegøre for det fulde udvalg af toning, der leveres af overgangsskjoldet, tager det plads til tre andre CWR-1-skjolde - til $ 60 pr. Stk. - du sparer penge, men lad os være realistiske, de fleste kørere Brug kun klart og mørkt, hvilket bringer omkostningerne ned på $ 120. Hvad du stadig betaler for er bekvemmelighed og de øgede omkostninger ved ny teknologi. Efterhånden som disse skjolde bliver mere almindelige og spreder sig over Shoeis og andre hjelmfabrikanters produktlinier, vil priserne helt sikkert falde. (Lige nu er overgangsskjoldet kun tilgængeligt for RF-1200 og X-Fourteen.)