Anonim

REV'IT! Ignition 3 Jacket and Pant er et 3-sæson tilbud fra REV'IT! der kombinerer læder og tekstil for at skabe en hybrid af slags. Cristina har brugt tøjet på vores 900-plus mile tur til Quail Motorcykel Gathering samt et par kortere forlystelser. Under vores tur til Carmel Valley oplevede vi brændende temperaturer på vej gennem Californiens centrale dal, køligere vejr i nærheden af ​​Monterey og endda noget tæt hængende tåge, der var mere sammenlignelig med let regn end blot en kølig vejrfront. Denne tur alene gav Cristina chancen for at bruge næsten alle funktioner, som jakken og bukserne tilbyder, hvilket efterlod os begge taknemmelige for alsidigheden i Ignition 3-kittet.

Jeg berørte for nylig fordelene ved touring gear i en artikel, der blev offentliggjort i sidste uge, hvor jeg kørte hjem med alsidigheden i touring gear. Antændelsen 3 har det og derefter nogle. Den ydre skal på jakken og buksen er sammensat af smidigt læder, der REV'IT! kalder Monaco Performance Cowhide og slidbestandigt tekstil med store mesh-paneler, der også er proprietære for det hollandske selskab og siges at give et højt smeltepunkt, modstand mod slid og slid og generel holdbarhed. Heldigvis kan vi ikke attestere dette produkts nedbrydelighed og har ingen planer om at gøre det, så vi tager REV'IT! Ord for det.

Jeg må sige, jeg er altid overrasket, når jeg støder på mennesker, der kun har hørt om mærket i forbifarten eller simpelthen aldrig har hørt om det. Selv for dem, der er lidt opmærksomme, ser det ud til at være en overraskelse, at virksomheden er baseret i Holland, eller at de har produceret gear siden 1995. REV'IT! har gjort store fremskridt inden for motorcykelindustrien og har etableret sig som en leder sammen med mærker som Alpinestars og Dainese med hensyn til stil, kvalitet og beskyttelse.

Ignition 3-opsætningen er ikke anderledes. Læderet føles utroligt smidigt, men alligevel tykt nok til at føle sig beskyttende. Finishen på tekstilen er også glat at røre ved, mens den føles betydelig og branding er subtil og smagfuld uden at være for i dit ansigt, hvilket Cristina var enig i, ”Jeg elsker udseendet af denne jakke med blandingen af ​​læder og tekstil. Jeg føler, at jakken er meget smigrende, den er klassisk og cool, mens den ikke er for prangende. ”

Image

De to foringer kan bruges sammen eller separat i jakken og buksen. Bemærk, at den quiltede foring strækker sig forbi midten fra højre side for at blokere enhver vind, der måtte komme vej forbi lynlåsen.

Med hensyn til brug tilbyder Ignition 3-jakken og buksen en hel del af den alsidighed, der er nævnt tidligere. Både top og bund har en aftagelig vatteret foring til varme og REV'IT! 'S proprietære vandtætte åndbare membran for at holde dig tør eller i det mindste for at blokere vinden. Hver kan bruges på egen hånd eller glemmes helt i dage som i dag, hvor den smukke californiske sol minder os om, at vi faktisk lever i en ørken.

”Jeg kan virkelig godt lide alle de aftagelige lag i jakken. På en dagstur fra Long Beach til Monterey kan vejret ændre sig drastisk, så det var dejligt at kunne pakke lag eller tilføje lag tilbage, efterhånden som temperaturen ændrede sig. Underarmens åbninger var også virkelig nyttige ved varmere temperaturer og var lette at justere, ”siger Cristina fra Ignition 3's alsidighed.

Image

Heldigvis, da det ofte er varmt her i SoCal, giver de store mesh-paneler foran og bag på jakken samt ærmerne rigelig luftstrøm. Det samme er tilfældet med bukserne, store mesh-paneler ned foran på lårene og på ryggen over knæet. Læder findes i påvirknings- / glidearealerne som ydersiden af ​​armen, skuldrene, dele af ryggen, uden for benene, knæene og sædet, hvilket betyder en meget slidstyrke, hvor du har mest brug for det.

Image

REV'IT! S SEEFLEX rustning bærer ikke kun den højere CE-niveau 2-rating, men modtog også prisen for Bedste af Bedste reddot-design i 2015.

For at give dig beskyttende ro i sindet er skuldre, albuer og knæ alle udstyret med CE Level 2 SEEFLEX rustning fra REV'IT! som kan sammenlignes med andre bløde beskyttere som standard D3O eller Knox rustning, i og med at det er fleksibelt. Hvor SEEFLEX adskiller sig, er det imidlertid med dets honningkage-design for at give mulighed for bedre luftstrøm og åndbarhed. SEESMART hoftebeskyttere er også inkluderet i bukserne. Ignition 3 jakken, ligesom de fleste REV'IT! jakker, kommer ikke med en rygbeskytter, så vi bestilte SEESOFT RV CE niveau 2 rygbeskytterindsats til den ekstra beskyttelse ($ 49.99). En ting at bemærke med SEESOFT rygbeskyttere er, at der er fire størrelser, der skal koordineres med din jakestørrelse, så sørg for at tage et kig på det, hvis du er interesseret i rygbeskyttere (som du burde være).

Med hensyn til pasform, REV'IT! beskriver jakken som touring fit, som Cristina var enig i, bestemt mere smuk med foringene i, men ikke alt for så og behagelig til heldags slid.

Image

Hvis du ikke allerede vidste det, kan lommer være vanskelige at komme på på dametøj generelt, og det samme kan siges om motogear. De eksisterer ikke, eller de er komisk små, hvilket fik Cristina til at kaste sig rundt om mængden af ​​lommer i jakken, ”Jeg elsker alle lommerne, mange af de kvinderjakker, jeg har båret eller prøvet, har ikke mange funktionelle lommer sammenlignet med antændelsen 3. Lommerne er perfekte til en hel dag på motorcyklen. Jeg kan tage alt hvad jeg har brug for med mig. Selv med mine lommer fulde (telefon, tegnebog osv.) Føles jakken ikke klodset. ”

”Jeg elsker at det ikke er for klodset og passer mig rigtig godt. Størrelse 38 passer tæt, men har plads nok til at bære foringene eller at lægge nedenunder. (I Dainese jakker har jeg en 42) Normalt har jeg en størrelse lille øverst. ”

Image

Knæ rustning er REV'IT! S CE Level 2 SEEFLEX rustning, som er fleksibel og åndbar takket være det perforerede design. Rustningen har også justeringsposition i to positioner til at ændre højden, hvorpå den sidder. SEESMART CE niveau 1 rustning er også inkluderet i hofterne.

Af bukserne havde Cristina det at sige, ”Bukserne er i størrelse 42, normalt har jeg en størrelse 8 eller 29 i taljen. Ignition 3-bukserne er relativt lette at komme ind i og nem lukning. Min favorittræk ved bukserne er de justerbare velcro stropper på hofterne på begge sider. Disse gør det så bukserne passer perfekt på hofterne og kan være så stramme eller løse, som jeg kan lide. Dette hjælper meget, da jeg normalt har svært ved at finde bunde, der kan passe til min talje og hofter. En anden dejlig funktion er, at jakken og bukserne lynlåses sammen. Til turné var dette dejligt at holde alt, hvad der sad på de rigtige steder hele dagen på en lang tur. Buksens længde er spot on for min 5'6 ”ramme.”

Image

Buksens startcut og den store lynlås giver buksen mulighed for at passe over toppen af ​​det mest turnerende fodtøj.

Cristina havde kun to klager med Ignition 3-jakken og bukserne efter 1000 miles, hvoraf den ene var noget pres på hendes hofter, mens hun sad, som hun mente sandsynligvis ville forsvinde, når de var mere brudt i. Desuden er det faktum, at bukserne ikke har ikke lommer (herrenes Ignition 3-bukser har lommer). Hvornår var sidste gang, du så en mænds touring bukse uden lommer? Et fjollet tilsyn, hvis du spørger mig.