Anonim

Nope, den blå hjelm, der er afbildet, er C3 Pro, som den tyske hjelmproducent Schuberth har lavet siden 2013. Vi fik deltaget i en sjov lille mediesamling i går aftes til Schuberths helt nye E1 Adventure- hjelm, som Schuberth vil have dig til at vide alt om . Hvad de ikke ønsker er nogen billeder af det frigivet til offentligheden endnu. Vi spiller sammen, som om alting er helt normalt.

Image

”Ingen fotos!” Siger Schuberts økonomidirektør, men han tøjede bare. Vi kunne tage fotos, vi kan bare ikke offentliggøre dem endnu.

Uanset hvad vi får at vide, er den nye E1 Adventure-modulær meget lig med C3, men med en justerbar næb for at give det robuste off-roady look. Ligesom C3, sports det et indvendigt solskærm, aftageligt, antimikrobielt CoolMax-foring og justerbare hage og øverste ventilationsåbninger, som fører til en udgangsventil i vakuum-stil i bagsiden af ​​foringen, hvilket Schuberth siger bevæger mere luft mere støjsvag end andre udluftningssystemer. Schuberth taler ikke kun om aerodynamik, men også aeroakustik .

Image

Er dette den nye E1? Nej, dette er en af ​​Schuberths militære hjelme, tilsyneladende testet i et faktisk oprør. De har også en skydebane på stedet på fabrikken i Deutschland.

Skalformen, fortalte et par reps, er et sted mellem en Shoei RF1200 og en lang-mellemlig Arai, ligesom Signet Q. Begge af disse er mine låg, som jeg har valgt, og at slentre rundt i den nye E1 Adventure størrelse L, mens jeg nipper til et billigt men umodent cabernet i ca. 15 minutter, gav mig indtryk af, at det kunne være et lige så lykkeligt sted for min melon.

For at være ærlig har jeg aldrig ejet nogen Schuberth-hjelm, og jeg bliver nødt til at tilbringe en dag eller to i en for at danne en rigtig mening. Det afgiver den samme behagelige, sikre, præcise stemning, som andre øvre hjelme gør, helt sikkert. Ifølge Schuberth har Tysklands Motorrad- magasinundersøgelser rangeret sine hjelme nr. 1 i de sidste ti år (også Held-handsker, hvoraf Schuberth nu er officiel distributør). Ikke at nationalisme er meget af en ting i Tyskland.

Image

Er det det? Nej, dette er en af ​​Schuberths F1-hjelme efter at have været underkastet den gamle Ricky Bobby open-flame-test. Den interne temperatur må ikke overstige et bestemt antal i et vist tidsrum. Schuberth sponsorerer fem F1-førere.

Under alle omstændigheder ser E1 ud som en meget flot premiumhjelm, og vi er glade for, at det er en modulær, fordi når du først har båret dem, er det svært at gå tilbage uden at føle sig klaustrofob. Faktisk hævder Schuberth, at dens C3 Pro er den letteste flip-up på markedet ved 1650 gram (58 ounces, Small shell, faktisk produktionsvægt kan variere) såvel som den støjsvage. For fyre, der har brug for deres kommunikatorer og Bluetooth-ting, kan hele halsudskiftningen udskiftes med SRC (Schuberth Rider Communication) -systemet. For kvinder, der har brug for det, endnu bedre, da der er en kvindeversion af C3 designet til bedre at passe kvindelige ansigtsegenskaber osv.; vi vil gætte, at der også vil være en E1-damerversion.

Image

Er dette det nye E1 Adventure? Nej, dette er hjelmen, som Schuberth laver for at fortælle fjendens styrker: 'Kom ind, vandet er fint! Vi rejste lige … '

E1 Adventure vil ikke være den billigste hjelm derude: Vi får at vide, at den vil være omkring $ 800, også omtrent den samme som C3 Pro.

Image

Det var dejligt af Irv Seaver BMW at få frem et par oldies til visning. Schuberth har slået hjelme ud i det gamle land siden 1922 og siger, at forretningen aldrig har været bedre.