Anonim

Så der var jeg i gruberne på Buttonwillow Raceway efter dagens sidste session. Jeg havde lige brugt en dags værdi på at spore tid på at teste den aktuelle afgrøde af liter-cykler med Sean Alexander og Mike Emery. På en eller anden måde formåede jeg gennem et bisarr vrid i tidsrummet kontinuum at undgå at blive overladt af en af ​​dem. For at sætte dette i perspektiv er det som at tilbringe en eftermiddag med at lege en-mod-en med Shaq og ikke blive dunked på.

Da jeg begyndte at fjerne mine læder, holdt jeg på pause for at reflektere over det mindre mirakel, der lige var sket.

Var det mit forbedrede rideskib? Det hjalp sandsynligvis med at have taget den Keith Code's California Superbike School-klasse, men nej, det var det ikke. Var det Dirty's ødelagte vinge? Det kan godt være hans undskyldning, men hvad med den altid-fuldt funktionelle Emery? Nej, det er det heller ikke. Hmm, kom til at tænke på det, de trak ind i gruberne midtvejs gennem hver session, tag en drink og bytt cykler. Nå OK, det hjalp sandsynligvis ikke deres sag, men alligevel … Da jeg nåede ned for at pakke ud min splinterny, første gang nogensinde slidt, magi i en kasse, Oxtar TCS Evo Ti racing støvler, kom det til mig . Det skal være skoene!

Så der var jeg i gruberne på Buttonwillow Raceway efter dagens sidste session …

Oxtar i Montebelluna, Italien har vendt motorcykelstøvler siden 1982, og TCS EVO Ti repræsenterer i øjeblikket toppen af ​​deres linje. Ti-støvlerne var forbløffende smidige og behagelige fra det øjeblik, jeg trak dem på. Sikret med en lang lynlås og velcro-klap var det en brise at komme ind og ud. Racerstøvler er berygtede for deres oprindelige stivhed, men Ti var en drøm fra start. Fire-port ventilationssystemet og det perforerede luft-tech åndbart foring gjorde et beundringsværdigt stykke arbejde med at forhindre, at fødderne smeltede i Californiens ørkenvarme, og jeg var blisterfri ved afslutningen af ​​en hel dags ridning. Da jeg nåede ned for at pakke mine splinternye Oxtar TCS Evo Ti-racerstøvler op, kom det til mig. Det skal være skoene!

I øjeblikket beskytter de smarte buer fra Norick Abe og Jake Zemke, Oxtar TCS Evo Ti og TCS Sport støvler er de første motorcykelstøvler, der får den europæiske CE-sikkerhedscertificering. Ti fremstillet af syntetisk Lorica-læder og med Oxtars patenterede Torsion Control System (TCS) og Metatarsal Control System (MCS) samt en stålforstærket fodseng af læder, Ti tilbyder optimal beskyttelse i tilfælde af start. Skulle dine sorte spark tjene deres ved at tage en banking på vegne af dine dyrebare små piggies, kan titalkalven og tåskyderne plus ankelpuderne udskiftes, så det er let at genstarte dine støvler.

På banen bød TCS Evo Ti-støvlerne en fremragende fornemmelse for en så stærkt pansret boot. De gjorde også et godt stykke arbejde med at opretholde trækkraft med fodnøgle. Tro mig, når du er klodset som jeg, er det en stor hjælp at have støvler, der ikke glider på knagterne. Med hastigheden forblev støvlerne solide og rolige uden vindflappende eller ubevægelige bevægelser for at forstyrre deres bærer. Jeg har ikke bemærket nogen trykpunkter eller ubehagelig stivhed, og generelt ville jeg være nødt til at sige, at de rangerer som en af, hvis ikke de bedste racerstøvler, jeg har testet.