Anonim

På tysk er disse motorradhandschuhe - håndsko til motorcykel - og virkelig dejlige (som de burde være for $ 279). (Et andet tysk yndlingsord er auspuf, som det lige er, hvad det lyder som, udstødningssystem.) Faktisk er disse handsker designet i Østrig og fremstillet i Kina, hvor de har bragt dem ud i to årtier nu.

Med handsker ser det ud til, at det er kvalitetsmaterialer og omhyggelig konstruktion, der gør forskellen mellem et okay produkt og et virkelig fremragende, og Racer High Speed-handskerne er virkelig enestående. Hænderne på hånden og fingrene er medium tykke, men meget smidige kuskind, dobbeltlag og forstærket på toppen af ​​fingrene med plastikskyvere, og oven på knokene med en stærk, let SuperFabric rustningsplade / glider. Knox rustningsplader beskytter scaphoid og tommelfingerbåde, både for at absorbere stød, og fordi det næsten altid er bedre for dine håndflader at glide end at gribe, når du rammer jorden hurtigt. For at holde dine pinkies udvides, når du drikker te, er der en lille læderbro ovenpå, der forbinder pinkie til ringfingeren. En god idé at dømme ud fra antallet af manglende femte cifre i racerbrortret.

Image

Skraldelen, som kan være voluminøs på nogle handsker og en PITA som et resultat, er lavet af lidt tyndere hud, da dets virkelige job ikke er at beskytte, men at holde handsken på din hånd og at dække ærmerne på dine læder under . På den ydre bøjle er der et andet stykke strategisk placeret rustning. Som et resultat er disse virkelig lette at komme af og på over hver jakke, jeg prøvede dem med: En simpel velcro-klap over hver ærme er så enkel som den bliver, og en anden mindre stropp ovenpå hvert håndled holder Racerne sikkert på dine hænder.

Image

Kangaroo-palmer med en Pittards-læderplaster lige der, hvor den hører hjemme, giver enestående taktilitet og greb.

Jeg bad om størrelse M, og det er hvad jeg fik. Racer synes dedikeret til at sikre dig, at du får handsker der passer, hvilket i vid udstrækning bestemmer din tilfredshed. Hvis du returnerer dem (gratis returforsendelse) i ny tilstand med de tags, der stadig er vedhæftet, sender de dig den næste størrelse op eller ned; seks størrelser spænder fra Lille til 3XL. Der er et praktisk størrelsesdiagram på hjemmesiden. Racer tilbyder også kvinderhandsker, men intet så alvorligt som High Speed.

Til gade brug er disse overdrevne. Men hvis du virkelig er en "racer", der leder efter enhver mulig fordel, er $ 279 berettiget, fordi de tilbyder et niveau af pasform og kontrol-feedback gennem fingerspidserne og håndfladerne, som billigere handsker ikke gør. Tyndt, smidigt og stærkt kenguruhud bruges i håndfladerne og bundfladerne på fingrene, der bruger udvendig syning for maksimal kontrolfølelse; naturligvis er fingrene forbuede. På det kritiske skille mellem håndfladen og fingrene og tommelfingerens skridt, hvor mange mennesker får blemmer fra at dreje gashåndtaget som gale i slutningen af ​​en banedag eller to, har Racerne et andet lag tyndt, gribent, hårdt Pittards-læder . I det hele taget er det indlysende, at disse er designet af mennesker, der kører hårdt og er tæt bekendt med sårbarhederne i den menneskelige forpote.

Image

Racers (til venstre) har eksternt syede fingre og Pittards palmeindsatser, mens min gamle benchmark Kushitani GPRs (til højre) har internt syede fingre og ru-håndflader. Racerne rangerer derop med det bedste med hensyn til pasform, komfort og kvalitetskonstruktion.

Hvad vi ikke kan bestemme, er hvor længe de vil vare. At dømme efter, hvordan racerne kom ud af (mail) -boksen, uden løse tråde eller noget tegn på beskidt udførelse, og undersøgte dem ved siden af ​​et par Kushitani GPR'er, jeg har haft siden Bush 1, og ville ikke tøve med at bære på spår i morgen, jeg vil sige, at høje hastigheder er et af de tilfælde, hvor du får det, du betaler for. Hvis de andre 15 handsker, Racer sælger (lige ned til $ 69, 99), er lige så pæne som disse, er det bestemt værd at tjekke, hvornår det er tid til nye håndsko.