Anonim
Image

Folk elsker deres fødder. Det er okay. Det er naturligt. Det er endda åndeligt. Fødder tager dig med på din rejse gennem livet. De er der for dig, når du er ung og flåde, når magtfulde quadriceps presser dem ned med kraften på tusinder af pund pr. Kvadrat tomme, som de heldigvis holder ud, fordi de ved, at de driver dig gennem et blomstrende felt, hvor et andet par fødder - hendes fødder - glæder heldigvis hende mod dig. Og mens du kysser din kærlighed og fremlægger de kemiske processer, der vil fuldføre din biologiske mission på denne planet, krøller dine tæer af glæde, og det samme gør hendes, og din kærlighed er deres kærlighed. Hvem ville ikke få lidt tåget tankegang over det?

Image
Skridsikre såler har en hæl til let at hvile på pinde.
Så det er naturligt at tage særlige skridt, når man plejer de vigtige fødder, hvorfor hver sportsgren og enhver tænkelig aktivitet har passende fodtøj. Basketball? Høje toppe. Konstruktion? Arbejdsstøvler. Dagdriveri? Loafers. Clowning? Stylter. Køn? Intet, eller alt det ovenstående, afhængigt.

Men for motorcyklister har det altid været den allestedsnærværende bagagerum. Det er indtil nu. Et par producenter har besluttet at grene sig ud i skoenes verden, der tidligere var forbudt både til drengespejlscyklister på grund af bekymring over tilstrækkelig beskyttelse og at stylere 'milein' -cyklister, for godt, støvler er for seje til skolen og derfor den automatiske præference.

Image
De kommer parvis.
Sidi har nogle andre ideer. Gå ind i Motosport Boot, der kaldes en bagagerum, men bliver kaldt "rejer" af ægte støvler, fordi det virkelig er en høj top. Når alt kommer til alt, kan støvler være en smerte. Hvis du er i cruiser-mængden, så bærer du de store arbejdsstøvler eller ingeniørstøvler, der fungerer fint indtil slutningen af ​​dagen, efter at du har gået rundt i byen i 110-graders vejr, og når du tager de dårlige hunde ud, får du et grønt af noget, som du med sikkerhed krøb ind i dine støvler og døde, men som faktisk viser sig at være dine fødder, som du angiveligt elsker. Nu vil du gerne hakke dem af og bytte dem for en dåse Glade.
Eller du er en sportscyklist og hele dagen lang gør du ting for at stramme kurver på din motorcykel, der vil få din kæreste (eller kæreste, som tilfældet er) at forlade sig i en retfærdig raseri, men du er sportslig et par af de underlige, flerfarvede, plastbelagte støvler, der får dine venner til at tro, at alle sportscyklister kun er en hurtig dorkart. Så hvad gør du?
Image
Reflekterende plaster forbedrer synligheden om natten.
Motosport støvler. De er afslappet, let at glide af og på, sorte og derfor smukke, og de flauter funktioner til det hurtige og rasende.

Skoene snøres hurtigt for at få en tæt pasform, og den passer godt til det. De var komfortable fra get-go, hvilket har været typisk for Sidis produkter, i det mindste for denne tester, der sportede temmelig gennemsnitlige bagpoter for en 195-pund, seks fod fyr. Når du cruiser Autobahn med et skift med forandring, er det vigtigt, at dine tæer ikke klemmes op, at dine buer ikke har ondt, og at du er hove, der er lige så klodsede som bugs i tæpper, med god fornemmelse for kontrolelementerne. Dette primære mål udføres pænt.