Anonim

Touring betyder lange dage i sadlen, og det betyder lange dage med dit hoved inde i din hjelm. Fit, vil da være af største betydning, når det kommer til valg af en turneringshjelm. En hjelm, der giver dig et varmt sted, er måske ikke en stor aftale, når du kun bruger den i 45 minutter. I løbet af dage, men som en irriterende rejsekammerat, vil en dårligt passende hjelm vokse til at være en ting, du afsky.

At rejse til en mursten og mørtelbutik for at prøve hjelme på er det bedste, du kan gøre, og hvis det ikke er muligt, er det at finde en online forhandler med en generøs returpolitik den næste bedste vej at gå. Når du prøver en hjelm på, skal du også holde den på et stykke tid. Mindre irritationer, der vokser sig over tid, kan tage et stykke tid at vise sig selv.

I det hele taget, her ridse vi overfladen med otte turneringshjelme, som vi enten har prøvetaget, eller som er stærkt anbefalet af vores venner. (Nogle af vores favoritter er moduler eller flip-front hjelme, men disse vil blive dækket af en separat artikel.)

Bell Qualifier DLX $ 149, 95 - $ 249, 95
Image

DLX pakker en masse af funktionerne fra Bells dyrere stjerner i et latterligt billigt låg - latterligt billigt, hovedsageligt fordi det leveres som standard med en Transitions-faceshield, der sælges separat for omkring $ 130, hvis du er heldig nok til at bære et mærke, der endda tilbyder en. Når du kører hele dagen og halve natten, er intet mere praktisk end ikke at skulle skifte ansigtsskærme hele tiden. Blandt de fleste af de funktioner, du forventer, kommer Qualifier også rigget til Sena og Cardo Bluetooth stereo headset og intercom-systemer, med integrerede højttalerlommer. Hvis DLX passer, skal du indrømme.

AGV Veloce S (Sole Luna-grafik vist) $ 389 - $ 399
Image

Denne italienske hingst smelter funktioner fra AGVs Pista-sporhjelme med turnfunktionalitet. Stor luftstrøm fra et sporudviklet ventilationssystem forstyrrer ikke en rolig, behagelig tur. Fire størrelser af kulstof / aramid / glasfiberskal holder det kompakt og flydende. Ansigtsskjoldet med hurtig frigørelse er udstyret med en drejningsmekanisme, der giver en perfekt tætning med skallen, en Pinlock-linse er inkluderet, interiøret er selvfølgelig plys og aftageligt - og Valentino-forbindelsen er umiskendelig. Medmindre du bare ønsker en ensfarvet farve.

HJC RPHA 70 ST (Grandal-grafik vist) ca. $ 410
Image

HJC er en koreansk producent, der har været i glideri-branchen i 47 år, og hver gang vi sætter hovedet på det ene sidst, er vi behageligt overrasket over et niveau af pasform, materialer og letthed, der mister prispunktet. Denne ens letvægts kulstoffiber / kulstofglas hybride stofskal antager en mellemlig oval form (Arais mest populære i Nordamerika) og sigter mod at "bygge bro mellem sportsridning og touring." og en antifog-indsats.

Shark Spartan $ 369 - $ 450
Image

Hvis du kan lide Citroëns, foie gras og baguetter, graver du også Sharks linje med hjelmer Francais . Spartan får gode anmeldelser for sin lethed og glatkørende aerodynamiske form. ”Store indblæsningsventiler med ram-luft placeret på hakestangen og crest-kanalen køler luft ind, mens varm luft uddrives via venturien, der er skabt af dobbelt spoiler-designet. Din vision vil være klar takket være MaxVision anti-fog system. Din hørelse vil være akut, da Shark tager en fulde systemtilgang til lyddæmpning. Din hals vil ikke belaste sig, da Spartan er både let og volumetrisk optimeret til trækreduktion. ”

Scorpion EXO-ST1400 Carbon (Antrim grafik vist) $ 429, 95
Image

Scorpion laver også temmelig flot hjelme i det midterste prisinterval. Udover det lette og luftformede kulstofskal kommer EXO med alle slags funktioner, inklusive et indvendigt solskærm og Pinlock-indsats, samt mindst en ting, som du ikke finder andre steder: "AirFit kindpudeopblæsning System giver dig mulighed for at få en personlig pasform ved at pumpe luftindblæsningskuglen placeret ved hakestangen eller i nærheden af ​​bagsiden af ​​hjelmen. For at frigive luften skal du blot trykke på hurtigluftudløseren. AirFit gør det let at skabe en virkelig skræddersyet hjelmpasning. ”

Schuberth R2 (Traktionsgrafik vist) $ 419 - $ 569
Image

Du ved, hvordan tyskerne har det. Denne ene har "perfektioneret aerodynamik til højhastighedsstabilitet" og er konstrueret ved hjælp af en innovativ proprietær metode kaldet Direct Fiber Processing (DFP), hvilket giver en skal med overlegen styrke, der ikke er tykkere i et område end det behøver at være. Indvendigt er vi iboende antibakterielle, vaskbare og hurtigtørrende med en sømløs headliner og integreret brillekanal. Yderligere er R2 klar til at acceptere plug-and-play SCHUBERTH SC1-System (sælges separat) med integrerede antenner, forudinstallerede højttalere og mikrofon. Temmelig cool, virkelig.

Shoei GT-Air 2 (vist tryllekunst), 599 $
Image

Shoei og Arai er de to premium japansk-byggede hjelme, der er bredt tilgængelige i USA, og begge mærker nyder upåklagelig ry for kvalitet og komfort. Mens Arai tilbyder en masse forskellige former, giver Shoei på en eller anden måde mange af os en enestående behagelig pasform med sin typiske lang-ovale skalform. Den nye GT-Air 2 er SHOEI's førende turneringshjelm med fuld ansigt. Den har ”et forlænget internt solafskærmning for optimal beskyttelse mod solskin, en helt ny” første position ”afskærmningsåbning til avanceret ventilation og afdæmpning, forbedret aerodynamik og støjreduktionsteknologi og evnen til at integreres problemfrit med den helt nye SENA SRL2 kommunikationssystem. ”

Arai Quantum-X og Signet-X $ 680 - $ 830

Arais turneringsorienterede hjelme er nogle af de bedste steder, du nogensinde kan finde, hvor du kan skubbe hovedet. Signetet passer bedst til lange, smalle kranier, mens Quantums nye perifert bælte Super Complex Laminatkonstruktion skal er mere modtagelige for rundere hoveder. Hos Arai handler de om pasningen, og en god pasform høster gevinster inden for alle områder med hjelmpræstation inklusive sikkerhed. Begge hjelme er meget udviklede produkter med stor ventilation, fremragende afskærmningsmekanismer (Pinlock antifog-skjold inkluderet) og et stort udvalg af farver og design.

Image

El Craneo, nogen?