Anonim

I årenes løb er Triumph-ryttere blevet betragtet som en hårdfør flok, uden tvivl på grund af det kolde, våde vejr, der ofte er til stede i den marke, der er hjemmehørende i England. Så det er ikke nogen overraskelse, at en så robust beklædningsgenstand som Triumph Trophy Coat ville komme fra cyklister, der er vant til at køre på deres motorcykler gennem så hårdt vejr.

Triumph har virkelig gjort sit hjemmearbejde ved at oprette denne jakke - den besidder mere nyttige funktioner end en schweizisk hærskniv.

Sådanne faciliteter som lynlås-foring, stormflapper, snor i taljen og elastisk bælte, velcro-manchetter, hårde skum puder i albuerne, ryg og skuldre, en høj polstret krave, reflekterende striber og hele 10 lommer giver en rytter alt han kunne bede om. Co

nstruktion er af kraftig nylon, der ikke ville rive, hvis en pit-bull ødelagde det.

Den samme tunge nylon betyder dog, at du har denne frakke i varmt vejr krævet et par tricks: Det har ingen åbninger at tale om, undtagen for at åbne manchetterne og pakke fronten ud, som også kan pakkes ud fra bunden. Selvom der ikke er nogen isolering, er skallen lufttæt med foringen ud og tillader ikke din kropsvarme at slippe ud. Tag det ikke på, før det er tid til at køre, ellers begynder du at svede inden for et øjeblik. På lange motorvejsture fungerer jakken usædvanligt godt, fordi justering af den forreste lynlås til en passende luftmængde gør det muligt for rytteren at være kølig, når det er nødvendigt, men i bytrafikken bliver det varmt, og der er ingen vej rundt det.

Der er et par nysgerrige træk ved Triumph-frakken: For det første er der på trods af sine ti lommer ikke noget til at varme dine hænder. Dette kan være frustrerende, når du er i et hvilestop med kolde fingre. Et andet unikt emne på jakken er en 'skridtrem' ved halen. Det er antagelig, at du formodes at slæbe dette gennem din skridt og klikke det til fastgørelseselementerne foran. Selvom dette sandsynligvis er en god måde at forhindre din jakke i at snegle sig op, var det ingen af ​​os, der var interesserede i at få et sikkerhedssele, der var fastklædet i vores rum.

Nævnte vi, hvor mange lommer denne frakke har? Bestemt mere end de fleste af os nogensinde vil have brug for. Og hvor placerede de dem alle, spørger du? Hvad med:

En mellem stormflapperne og den største lynlås.
En skjult inde i ryggen.
To udvendige brystlommer på hver side.
To udvendige bælthøjde lommer på hver side.
Nøgleklips og penholder på venstre brystlomme.
En på venstre overarm.
En klar retningslomme på venstre manchet.
Tre lommer på bagsiden.

Generelt er Triumph Trophy Jacket en fremragende kold eller koldt vejr pendling og eventyrturnering. I varmere vejr er det godt til motorvej og sports ridning, men ikke for stop-and-go-trafik. Så igen er det ikke meningen at være det. For $ 449 er Triumph-jakken lidt dyr, men kvaliteten af ​​de anvendte materialer og den fremragende konstruktion burde se den vare i mange år.

Fordele:
Varme, beskyttelse, masser af opbevaring, lufttæt. Kan pakkes ud fra bunden. Klar kortlomme på venstre ærme er stor. Lys gul til synlighed på dagen; sølvrefleksive skulderpaneler for synlighed om natten. Foret kan drejes indvendigt og udvendigt alene som en lettere jakke.

Ulemper:
Meget tung frakke, varm på varme dage. Mangel på håndvarmerlommer, høj krave begrænser bevægelse af hovedet. Foringmanchetterne løsnes ikke fra jakkermanchetterne, når pelsen tændes eller slukkes. Begrænset mobilitet på grund af stivhed i den ydre skal. Pebret.