Anonim

Dual-sport, også kendt med dobbeltformålende motorcykler, har det hårdt. At designe en cykel til at krydse både gade- og snavsmiljøer tilstrækkeligt til at behage moto-masserne vil føre til skuffelse et eller andet sted. Ved hjælp af deres opdelte funktioner skal DS-motorcykler gå på kompromis. Ofte ofrer en dual-sport overlegne gader manerer for at opnå mindst et modicum af off-road dygtighed, eller omvendt.

På trods af få ændringer i DS-segmentet i de sidste par modelår besluttede vi at prøve nogle aktuelle DS-tilbud for at se, om der er en gør-det-alle-cykel, der ikke sutter … det sjove ved en type ridning eller Andet.

Om JW Player 6.9.4867 (Annonceudgave)

I den ene ende af 250 spektret har vi lignende Hondas CRF230L, Kawasaki's KLX250S og Yamahas XT250. Selvom disse cykler i det væsentlige passer til forskydningsområdet, drives de ellers af et prispoint snarere end bygget til en højtydende standard.

Da vi sammenlignede denne trio i 2008 var hver pris under $ 5000. Fire år senere er det kun XT, der har kørt det mærke, og forhandlet for $ 5190 i 2012. Disse 250'ere holder MSRP'er lave ved at købe komponenter, der, selvom de er perfekt funktionelle, mangler raffinement og en ydeevne.

I den modsatte ende af 250-serien kan vi lide Husqvarnas TE250 og Yamahas WR250R. Dette er klassenes pro-am-atleter; deres rev-happy motorer, affjedring og chassis er enten afledt af producentens racingindsats eller valgt for at være noget af det bedste udstyr, der er til rådighed, mens de forbliver overkommelige for forbrugeren.

Autoriseret bedrager

Vi besluttede derefter at prioritere MSRP for at se, hvilke DS-maskiner der kunne være et prisbevidst alternativ til $ 7600 Husqvarna TE250 og $ 6690 Yamaha WR250R, men alligevel forbliver rimeligt tæt på 250cc forskydningen. Til $ 6199 lavede Suzukis langvarige DR-Z400 snittet.

Suzukis 398cc DR-Z400S passer ikke til 250cc forskydningen, men dens MSRP er godt inden for MSRP-vinduet i TE250 og Yamaha WR250R.

Før Team Green-loyalisterne begynder at storme portene for at minde os om, at KLR650 kun er $ 100 mere end Suzuki endnu tilbyder 250cc mere get-up-and-go, kan du være sikker på, at morderen forbliver en cykel, der er meget elsket ved denne moto-ezine - Vi har gennemgået pikken ud af det. Men Kawien vejer 115 pund mere end Suzuki, når man sammenligner kantstenvægte.

På gaden kan denne vægtstraffelse muligvis ikke medtage så meget, men når man bombes ned ad kørte Jeep-stier eller pluger rundt i teknisk terræn med langsom hastighed, er Kawis yderligere vægt en alvorlig underskud. Beklager, KLR elskere, men dette er en dobbelt-sport sammenligning på Motorcycle.com, som KLR ikke vil deltage i.

Det beskidte trio er komplet. Ikke!

WR250R fra Yamaha er den eneste 250cc dobbeltsport på niveau med Husky med hensyn til forskydning, ydeevne kapacitet og pris. Desværre til denne "tre-cykel" shootout, og for Yamaha, alt hvad vi var nødt til at gå forbi var minder og billeder af WR.

Vi var ivrige efter at se, hvordan slaget mellem Yamaha og Husky ville ryste ud, mens jokertegnets DR-Z havde potentialet til at kaste en skruenøgle i værkerne og muligvis bevise sig selv som en alvorlig konkurrent på trods af manglende alvorlige off-road koteletter.

Desværre vil vi aldrig vide, hvilken af ​​disse af tre der måske har vist sig som sejr som vores øverste valg i den lette dobbelt-sport kategori. På trods af meget planlægning og forventning på grund af omstændigheder, der er uden for vores kontrol, får vi ingen Yamaha WR250R. Men der er en lille udsættelse for vores frustrationer.

2012 Dual-Sport Shootout - Video

Redaktørens Valg

Deus Ex Machina - Video

I det, der engang var en tankstation, der vendte blomsterbutik, bor Deus ex Machinas Venedig, Californien, beliggenhed, også kendt som ”Emporiet for postmoderne aktiviteter.” Deus ex Machina repræsenterer en anden opgave af din typiske motorcykelbutik.

Læs Mere
Lake Superior Circle Tour

Hvis Lake Superior Circle Tour ikke er på din spandliste over cykelture, skal det være det. Det spænder over tre stater og provinsen Ontario og har en betagende natur, interessante byer og fantastiske motorcykelveje.

Læs Mere
Terrænkørsel i Torontos baggård - Video

Jeg har boet i Toronto i næsten 20 år og har kørt off-road i hele Ontario med stor regelmæssighed i de sidste fem år. Hvordan er det, at jeg ikke havde nogen idé om, at der var hundreder af miles af motorcykel- og ATV-stier kun en time fra mit hus?

Læs Mere
Redaktørens Valg
  • MO testet: Shoei GT-Air Helmet
    2020
    Som du sikkert ved, er det at tage billeder på motorcykler en del af jobbet som moto-journalist. At være den narsissistiske type, vi er, moto-korrekturlæsere
  • MO testet: First Classics Enduro Jacket Review
    2020
    John Burns trak det korte halm for at teste den $ 250 First Classics Enduro-jakke. Og han er glad for, at han gjorde det, kalder det den bedste ”billige” jakke, han nogensinde har båret.
  • MO testet: Alpinestars kobber denim bukser
    2020
    Alpinestars Copper Denim Pants ser godt ud og ud på din cykel, mens de giver slidstyrke i større kontaktpunkter og CE-certificeret beskyttelse af knæene.
Interessante artikler
Trends
Redaktørens Valg
Trends
  • To venner, to styrt, for utålmodige

    Nick Ienatschs ugentlige søjle fejrer motorcykelivet. Tjek alt fra DIY-projekter, YCRS-ridetips, interviews og meget mere.

  • Fem-takts Norton

    Storredaktør Peter Egan deler sit væld af viden om motorcykler, erfaringer, indsigt, historie og meget mere.

  • FAMILIÆRE MÅL: Kuglelejet

    Teknisk redaktør Kevin Cameron deler sit væld af viden om motorcykler, erfaringer, indsigt, historie og meget mere.

  • Når dele taler

    Teknisk redaktør Kevin Cameron deler sit væld af viden om motorcykler, erfaringer, indsigt, historie og meget mere.

Interessante artikler
  • 2003 Miline Gauloise Jacket

    Hvis ingen af ​​os nogensinde vil vide, hvordan det ville føles at klatre ombord på en Moto GP-fabrikstur, kan vi i det mindste vide, hvordan vi ser ud som iført en Moto GP-teamjakke.

  • FirstGear Flame Jacket

    De vendte sig mod et stammeflammemotiv for at give Je ne sais quoi. Som jeg synes er fransk for, vi overgiver os.

  • 2003 Kawy Jacket Review

    Godt kolleger, MO-personalet har givet mig, Longride, muligheden for at teste en ny jakke fra Kawasaki.

  • 2003 Harley Apparel

    OK, så måske er det ikke de handsker, du vil have på, hvis det er februar, og du bor i Buffalo.