Anonim

Image
Ti bedste cykler i 2011

Evolutionen fortsætter, i gode tider eller dårlige, uanset om du tror på det eller ej. Det ser ud til, at det kun var i går, at vi var tilfredse med at ride på vores dinosaurier og heste, og se nu på os. Én tendens fortsætter i 2011: skiftet i motorcykelkraft fra Japan til Europa. Sidste år kom fem af vores top ti fra Japan. I år var det kun tre - og to af disse var stridsben, der krævede en betydelig gnagning. En svag dollar skader cykler fra Europa, men ikke så meget som det er sårede modeller, der er produceret i Japan. For fem år siden var spredningen mellem den sporty BMW K1200S og en Kawasaki ZX-10R omkring $ 5K; i 2011 er $ 151 alt, hvad der står mellem basen BMW S1000RR og en ny ZX-10R - og kølvandet på jordskælvet, der rystede Japan i marts, hjælper ikke sagen. Hvis du er heldig nok til at køre på en af ​​disse fantastiske motorcykler, skal du tælle dine velsignelser. Hvad angår os, var vi heldige nok til at ride på dem alle. Og som Lou Gehrig sagde, betragter vi os som de heldigste mennesker på kloden.

Artikel fortsætter nedenfor:

Drevet af Image

Bedste standard: Kawasaki Z1000 Image
Læs mere Cycle World

Bedste Dual-Sport: Triumph Tiger 800XC Image
Læs mere Cycle World

Bedste Open Streetbike: Ducati Multistrada 1200 S Sport Image
Læs mere Cycle World

Bedste Cruiser: Ducati Diavel Carbon Image
Læs mere Cycle World

Bedste middelvægts-streetbike: Kawasaki ZX-6R Image
Læs mere Cycle World

Bedste Enduro-cykel: Husaberg FE570S Image
Læs mere Cycle World

Bedste Motocrosser: Suzuki RM-Z450 Image
Læs mere Cycle World

Bedste Sport-Touring Bike: BMW K1600GT Image
Læs mere Cycle World

Bedste turneringscykel: BMW K1600GTL Image
Læs mere Cycle World

Bedste Superbike: EBR 1190RS Image