Anonim

Du kan bo i det sydlige Californien i lang tid uden nogensinde at rejse til San Pedro, der hænger ud fra fastlandet som et appendiks mellem Port of Los Angeles og chi-chi Palos Verde-halvøen. Denne geografi er både god og dårlig: Dårlig for store virksomheder, da det ikke er så let at komme hurtigt til. Hvilket gør det godt for små virksomheder, og gør det muligt for Century Motorcykler at fakturere sig selv som "den ældste motorcykelbutik i Amerika." Påstanden er noget åben for debat, men synes fornuftig, hvis du inkluderer kvalifikationer som "uafhængig" eller "på samme sted." De fleste af fast ejendomene i LA bliver dyrere, jo tættere man kommer til kysten, men San Pedro føles næsten som John Steinbecks Monterey blandet med Marlon Brando circa On the Waterfront - en lille by knap knyttet til en stor med en blå- krave føler, hvor alle kender alle og deres storfamilie. Det føles som en del af østkysten transplanteret vest.

Tim Rutherford er tredje generations indehaver af Century Motorcycles. Hans mor, den maleriske Cindy Rutherford, drev stedet lige indtil hendes død i 2012. Hendes far, Wild Bill Cottom, grundlagde butikken i 1953. Det har været arnested og knudepunkt for britisk motorcykelaktivitet lige siden, selvom butikken sælger alle slags af cykler nu og dens supererfarne mekanik ud tilbage vil arbejde på noget. Filmstjerner bringer deres brugerdefinerede Nortons med, oprørske ungdommer får deres skrapede GSX-R's ledninger, der viser frontdæk, udskiftet, mens de venter (også bremseklodser, der var nede på ca. 0, 001 mm). Hvis du er en britisk cykelmøtrik, er farsdag tiden til at gå til San Pedro, hvor Norton, BSA og Vincent Owners Clubs alle sammen samles langs Pacific Avenue sammen med nogen anden, der kan lide motorcykler af enhver oprindelse.

1 af 11Næste sidst

  • Tidligere
  • 1 af 3
  • Næste
  • Image
  • Image
  • Image
  • Image
  • Image
  • Image
  • Image
  • Image
  • Image
  • Image
  • Image